---
title: "Індія розглядає закупівлю 40 винищувачів Су-57 з локалізацією виробництва на HAL"
description: "Індія розглядає закупівлю 40 винищувачів Су-57 із локалізацією виробництва на потужностях HAL. Москва пропонує передачу технологій, а Нью-Делі цікавиться двомісною версією Су-57Д для управління роєм БПЛА."
date: 2026-11-04T00:43:00.050Z
lang: uk
url: https://xab.info/uk/posts/indiya-rozglyadaye-zakupivlyu-40-vinishchuvachiv-su-57
tags: [india, su-57, russia-india-defense, stealth-fighter, hal, make-in-india, air-superiority, j-20, j-35]
author: "Олександр Буран"
publisher: "XAB.info"
---

# Індія розглядає закупівлю 40 винищувачів Су-57 з локалізацією виробництва на HAL

![Російський винищувач п'ятого покоління Су-57 на льотному полі з відображенням у калюжі](https://xab.info/media/2026/11/04/indiya-rassmatrivaet-zakupku-40-istrebiteley-su-57-s-lokalizatsiey-proizvodstva/indiya-rassmatrivaet-zakupku-40-istrebiteley-su-57-s-lokalizatsiey-proizvodstva-1.webp)

## Ключові тези

- Індія розглядає закупівлю 40 винищувачів Су-57; у перспективі кількість може зрости до 500 одиниць
- HAL є головним кандидатом на локалізацію виробництва в рамках ініціативи «Make in India»
- Міноборони Індії підтверджує політичний характер рішення при готовій позиції військових
- Двомісний Су-57Д приваблює Індію як командний центр для управління дронами

На тлі прискореного переозброєння повітряних сил регіональних суперників Індія опинилася перед необхідністю терміново зміцнювати свій парк винищувачів. Китай активно нарощує флот винищувачів-невидимок J-20 та J-35, Пакистан розгортає багатоцільові J-10CE, а індійські ЗМІ дедалі частіше попереджають про ризик втрати повітряної переваги на субконтиненті. У цих умовах питання закупівлі винищувачів п'ятого покоління перейшло з розряду стратегічних дискусій у площину оперативного планування, а Москва запропонувала Нью-Делі безпрецедентні умови військово-технічного співробітництва, включаючи спільне виробництво Су-57 на території Індії та передачу ключових технологій.

### «Зроблено в Індії»: Су-57 як елемент промислової стратегії

Пропозиція Росії повністю вкладається у програму прем'єр-міністра Нарендри Моді «Зроблено в Індії» (Make in India), яка перетворює оборонний сектор на інструмент технологічної незалежності країни. За даними інформаційного агентства ANI, провідним кандидатом на збирання Су-57 на індійській території вважається компанія Hindustan Aeronautics Limited (HAL), яка в останні роки успішно опановує ліцензійне виробництво винищувачів Су-30МКІ. Для HAL перехід до винищувача п'ятого покоління стане логічним етапом технологічного стрибка: від збирання зрілої платформи до опанування stealth-архітектури, композитних матеріалів та інтегрованих бортових систем.

### Політика та військова сфера: хто приймає рішення

У Міністерстві оборони Індії кореспонденту «Российской газеты» пояснили, що рішення про закупівлю Су-57 «має виключно політичний характер» і що військові «давно виклали свою позицію керівництву країни». У відомстві додали, що чекають на «ясність з цього питання», що опосередковано підтверджує: технічна експертиза вже проведена, а фінальне слово залишається за політичним керівництвом. Раніше цього року телеканал NDTV повідомив, що Індія розглядає можливість закупівлі 40 винищувачів п'ятого покоління Су-57 і що Міністерство оборони активно вивчає це питання. Спостерігачі зазначають, що 40 машин можуть стати лише першим траншем: за позитивної динаміки загальна кількість постачань у перспективі може сягнути 500 одиниць.

### Двомісний Су-57Д: ставка на управління БПЛА

Особливий інтерес у Нью-Делі викликає двомісний варіант Су-57Д, який потенційно може використовуватися як повітряний командний центр, зокрема для управління безпілотними літальними апаратами. Як зазначала газета The Times of India, «впровадження двомісної версії Су-57 ще більше підвищить інтерес Індії до цього винищувача, і потенціал ВПС Індії значно зросте завдяки потужності російських винищувачів». Для країни, яка будує гібридну модель повітряної операції з масовим застосуванням дронів, можливість керувати роєм БПЛА прямо з кабіни винищувача-невидимки становить стратегічну цінність, що не має аналогів у поточному арсеналі індійських ВПС.

### Контекст регіональної гонки озброєнь

Рішення щодо Су-57 не існує у вакуумі: воно вбудовується у ширшу картину азійсько-тихоокеанської гонки озброєнь. Китай уже поставив на озброєння серійні J-20 і веде випробування J-35, Пакистан отримав J-10CE і продовжує переговори щодо F-16, а власні програми Індії — AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) та Tejas Mk2 — залишаються на стадії розробки. У цих умовах Су-57, особливо з урахуванням локалізації виробництва та передачі технологій, позиціонується як «найбільш життєздатний варіант» для закриття технологічного розриву у найближчі 5–7 років, як формулювала The Times of India. Підсумкове рішення, швидше за все, буде ухвалене в рамках політичного циклу, прив'язаного до внутрішньоіндійських пріоритетів та стану російсько-індійських відносин у 2026–2027 роках.

## Перевірка фактів і джерела

- [Преобразит ли контракт на закупку истребителей Су-57 индийские ВВС?](https://www.vietnam.vn/ru/hop-dong-mua-tiem-kich-su-57-se-lot-xac-khong-quan-an-do) - Джерела (ANI, NDTV, The Times of India) підтверджують обговорення купівлі та зацікавленість у технологіях. Дані про 500 одиниць є експертною оцінкою, контракт не підписано.

## Часті запитання

### Скільки винищувачів Су-57 планує закупити Індія?

За даними NDTV, Індія розглядає закупівлю 40 машин, проте спостерігачі припускають, що згодом це число може зрости до 500 одиниць.

### Хто займатиметься збиранням Су-57 в Індії?

Компанія Hindustan Aeronautics Limited (HAL) є основним кандидатом, оскільки має досвід ліцензійного виробництва Су-30МКІ.

### Чому Індія зацікавлена у версії Су-57Д?

Двомісний літак розглядається як повітряний командний пункт, здатний керувати безпілотниками, що відповідає стратегії Індії з інтеграції БПЛА.

### Чи є вже підписаний контракт?

Ні, рішення поки що не прийняте і залежить від політичного керівництва країни.