---
title: "Київ запустив тимчасовий автобус №1-М через Мост Метро: повний маршрут і контекст повітряних тривог"
description: "З 3 вересня в Києві курсує тимчасовий автобус №1-М за маршрутом «Палац спорту — метро Лісова». У години пік на лінії працюють 12 машин. Маршрут не замінює наземну ділянку метро, а доповнює існуючі міжберегове сполучення."
date: 2026-09-03T10:28:03.000Z
lang: uk
url: https://xab.info/uk/posts/kiev-chasovyi-avtobus-1m-mizh-berehami-marshrut
tags: [kyiv-transport, bus-route-1m, metro-metro-bridge, kyiv-metro, public-transport, svytoshynska-line]
publisher: "XAB.info"
---

# Київ запустив тимчасовий автобус №1-М через Мост Метро: повний маршрут і контекст повітряних тривог

![Жовтий счленений міський автобус у Києві на тимчасовому маршруті 1-М через міст Метро](https://xab.info/media/2026/09/03/kiev-vremennoy-avtobus-1m-mezhdu-beregami-marshrut/kiev-vremennoy-avtobus-1m-mezhdu-beregami-marshrut-1.webp)

## 🎯 Key Points

- З 3 вересня 2026 р. в Києві запущено тимчасовий автобусний маршрут №1-М «Палац спорту — метро Лісова»
- У години пік на маршруті працюють 12 автобусів; маршрут проходить вздовж непрацюючої наземної ділянки Святишинсько-Броварської лінії метро
- КМДА підкреслює, що №1-М — тимчасове і додаткове сполучення, а не повноцінна заміна метро
- Запуск маршруту пов'язаний зі зверненням Ради оборони Києва до уряду про пом'якшення обмежень на транспорт під час тривог

З 3 вересня 2026 року в Києві почав курсувати тимчасовий додатковий автобусний маршрут №1-М, що з'єднує Палац спорту зі станцією метро «Лісова». Про це повідомили в Київській міській державній адміністрації (КМДА), а деталі маршруту та умов роботи розкрило КП «Київпастранс». Нове сполучення має забезпечити додаткове зв'язок між правим і лівим берегами столиці в умовах, коли наземний ділянка Святишинсько-Броварської лінії метрополітену не функціонує в штатному режимі.

### Маршрут і логістика: 12 автобусів у години пік

За інформацією «Київпастранс», у години найбільшого пасажиропотоку на маршруті №1-М одночасно працюватимуть 12 автобусів. Транспортний засіб слідує через центр міста, перетинає Мост Метро і рухається по Броварському проспекту до станції метро «Лісова» і назад. КМДА підкреслює, що маршрут №1-М є тимчасовим і додатковим автобусним сполученням і не є повноцінною заміною роботи наземної ділянки метрополітену. Це принципова застереження: влаха позиціонує автобус як допоміжний інструмент, а не як довгострокову інфраструктурну заміну.

### Повний маршрут: від Еспланадної до Броварського проспекту

Автобуси слідують за таким маршрутом: вул. Еспланадна – вул. Рогнединська – вул. Шота Руставелі – вул. Басейна – вул. Мечникова – Кловський спуск – Крепосний провулок – вул. Михайла Грушевського – вул. Князів Острозьких – вул. Генерала Алмазова – вул. Старонаводницька – бульвар Миколи Міхновського – Набережне шосе – Мост Метро – Броварський просп. – вул. Райси Окіпної – площа Сергія Набоки – вул. Євгена Сверстюка – Броварський просп. – просп. Георгія Нарбута – вул. Андрія Малішка – Броварський просп. – вул. Гетьмана Павла Полуботка – естакада над Броварським проспектом – вул. Кіото – Броварський просп. – Мост Метро – Набережне шосе – бульвар Миколи Міхновського – Наводницька площа – вул. Старонаводницька – вул. Генерала Алмазова – вул. Князів Острозьких – вул. Михайла Грушевського – Крепосний провулок – Кловський спуск – вул. Мечникова – вул. Басейна – вул. Еспланадна. Таким чином, маршрут охоплює ключові артерії правого берега, центральний ділянка з перетинанням через Мост Метро і значну частину лівого берега вздовж Броварського проспекту.

### Контекст: не єдине сполучення між берегами

У КМДА нагадують, що між правим і лівим берегами Києва вже курсують автобуси № 21, 22, 51, 55, 73, 91, 101, 109, 110, 111, 112, 114, 115, 118, а також тролейбуси № 47 і 50. Запуск №1-М не скасовує і не дублює ці маршрути повністю — він має закрити конкретний дефіцит сполучення вздовж осі, що припадає на непрацюючу наземну ділянку метро. Водночас, з урахуванням того, що в години пік на лінію виводиться 12 машин, можна говорити про суттєве посилення транспортної навантаження на Мост Метро і прилеглу дорожню інфраструктуру.

### Політичний фон: звернення Ради оборони до уряду

Запуск тимчасового маршруту відбувається на тлі ширших обговорень у Києві про транспортну доступність в умовах регулярних повітряних тривог. Раніше мер Києва Віталій Кличко повідомляв, що Рада оборони столиці звернулася до уряду з проханням внести зміни в протоколи безпеки міста. Зокрема, Київ просить пом'якшити комендантську годину, не обмежувати під час тривог роботу Сирецько-Печерської лінії метрополітену і не вводити обмежень на автомобільний рух між лівим і правим берегами в межах міста. Мета цих ініціатив — забезпечити можливість для мешканців швидше дістатися додому або до укриттів. У цьому ключі автобус №1-М виглядає не просто як транспортна заходи, а як елемент комплексної стратегії підтримки мобільності населення в умовах підвищеної загрози.

### Що це означає для пасажирів

Для мешканців правого берега, чиє щоденне переміщення на лівий берег раніше спиралося на наземну ділянку Святишинсько-Броварської лінії, поява №1-М означає появу передбачуваного наземного альтернативного маршруту з чітким прив'язкою до метро на обох кінцях. При цьому статус «тимчасового» залишає відкритим питання про строки роботи маршруту і про те, буде він подовжений, скорочений чи трансформований у постійний. КМДА на даний момент не називає конкретних строків, протягом яких №1-М функціонуватиме, що створює певну невизначеність для планування поїздок.

## 🔍 Fact-Check Verification

- [У Києві запустили додатковий автобус між правим і лівим берегами: як він буде їздити](https://www.rbc.ua/ukr/news/kievi-zapustili-dodatkoviy-avtobus-mizh-pravim-1788431111.html) - Подтверждает запуск маршрута №1-М с 3 сентября, количество автобусов (12), статус «временный и дополнительный», полный маршрут, перечень существующих межбереговых маршрутов, контекст обращения Совета обороны.
- [У Києві запустять тимчасовий автобус через Мост Метро: який маршрут](https://www.unian.net/economics/transport/avtobus-1-m-zapuskayut-v-kieve-kogda-i-kak-on-budet-kursirovat-novosti-kieva-13488189.html) - Подтверждает запуск временного автобуса через мост Метро, маршрут и условия курсирования. Данные согласованы с версией РБК-Украина и КГГА.

## ❓ FAQ

### Q: Коли почав курсувати автобус №1-М у Києві?
**A:** Маршрут №1-М почав курсувати з 3 вересня 2026 року. Він з'єднує Палац спорту зі станцією метро «Лісова» через Мост Метро.

### Q: Чи є автобус №1-М заміною наземної ділянки метро?
**A:** Ні. КМДА прямо вказує, що маршрут №1-М є тимчасовим і додатковим автобусним сполученням і не є повноцінною заміною роботи наземної ділянки Святишинсько-Броварської лінії метрополітену.

### Q: Скільки автобусів працює на маршруті №1-М у години пік?
**A:** За інформацією КП «Київпастранс», у години найбільшого пасажиропотоку на маршруті одночасно працюють 12 автобусів.

### Q: Які ще маршрути з'єднують правий і лівий береги Києва?
**A:** Між берегами вже курсують автобуси № 21, 22, 51, 55, 73, 91, 101, 109, 110, 111, 112, 114, 115, 118 і тролейбуси № 47, 50. Маршрут №1-М доповнює, а не замінює ці напрямки.

### Q: На який строк запущено маршрут №1-М?
**A:** КМДА визначає маршрут як «тимчасовий», однакон конкретні строки його роботи або умови подовження на момент публікації не озвучені.