---
title: "У Києві запропонували будувати підземні паркінги-укриття біля станцій метро на Лівому березі"
description: "У Києві зареєстрована петиція з пропозицією облаштувати підземні муніципальні паркінги подвійного призначення біля станцій метро на Лівому березі. Ініціаторка вважає, що такі об'єкти знімуть навантаження з мостів і стануть укриттями."
date: 2026-08-31T10:22:01.000Z
lang: uk
url: https://xab.info/uk/posts/kiev-pidzemni-parkynhy-ukryttya-poruch-metroya-uk
tags: [kyiv, underground-parking, shelters, metro, civil-defense, petition, ukraine]
publisher: "XAB.info"
---

# У Києві запропонували будувати підземні паркінги-укриття біля станцій метро на Лівому березі

![Люхи ховаються в підземному паркінгу під час повітряної тривоги в Києві — приклад використання паркінгу як укриття біля метро на Лівому березі](https://xab.info/media/2026/08/31/kiev-podzemnye-parking-ukrytiya-metro/kiev-podzemnye-parking-ukrytiya-metro-1.webp)

## 🎯 Key Points

- У Києві на сайті КМР зареєстрована петиція Марії Осипової про створення підземних паркінгів-укриттів біля станцій метро на Лівому березі.
- Ініціаторка пропонує проєктувати об'єкти за вимогами цивільного захисту, зробити їх платними муніципальними паркінгами та резервувати землю під захисні споруди.
- Підземні паркінги в Києві вже можуть входити до фонду захисних споруд; власників приватних паркінгів закликають реєструвати їх.
- Рішень про будівництво міські влади не приймали; для розгляду петиція має набрати 6 000 голосів.

У Києві на сайті КМР зареєстрована петиція, у якій авторка Марія Осипова пропонує облаштувати мережу підземних муніципальних паркінгів подвійного призначення поблизу ключових станцій метро на Лівому березі столиці. За задумом ініціаторки, такі споруди мають одночасно вирішувати дві задачі: забезпечувати мешканців безпечним місцем для укриття під час повітряних тривог і давати водіям можливість залишати автомобілі поруч із транспортними вузлами.

### Проблема Лівобережжя під час тривог

У тексті петиції звертається увага на труднощі, з якими стикається лівобережна частина Києва під час тривалих повітряних тривог. Через зупинку наземного транспорту та введення обмежень на рух по мостах мешканці опиняються в густих натовпах людей або в заторах. Авторка ініціативи вважає, що підземні паркінги біля станцій метро дозволять розсіяти потоки людей і зменшити навантаження на наземні комунікації.

### Вимоги цивільного захисту та платний паркінг

У петиції пропонується проєктувати майбутні об'єкти з урахуванням вимог цивільного захисту, щоб вони могли повноцінно функціонувати як укриття. Окремим пунктом ініціаторка пропонує зробити ці паркінги платними муніципальними: на її думку, це дозволить водіям залишати автомобілі біля транспортних вузлів, зменшить навантаження на мости та забезпечить додаткові надходження до міського бюджету. Також у документі пропонується резервувати земельні ділянки поблизу станцій метро під об'єкти цивільного захисту і не допускати хаотичної забудови цих територій.

### Контекст: паркінги вже входять до фонду захисних споруд

Варто зазначити, що в Києві підземні паркінги вже розглядаються як споруди подвійного використання. Департамент муніципальної безпеки КМР раніше вказував, що паркінги можуть належати до фонду захисних споруд цивільного захисту, а власників приватних підземних паркінгів закликали подавати заявки на включення таких приміщень до відповідного фонду. Таким чином, ідея петиції значною мірою перекликається з уже існуючою практикою міста, де підземний простір — метро, паркінги та інші споруди — входить до загальної системи укриттів. Актуальна карта укриттів доступна на порталі міста та в застосунку «Київ Цифровий».

### Суперечливі дані

Тут важливо розділити дві позиції. З одного боку, авторка петиції наголошує на необхідності будівництва нових підземних об'єктів подвійного призначення — у підсумковому резюме ініціативи йдеться про створення кількох (чотирьох) таких паркінгів-укриттів біля станцій метро. З іншого боку, міські влади поки не приймали жодних рішень про будівництво подібних об'єктів: на даний момент це виключно громадська ініціатива, а не затверджений Київською радою проєкт. Крім того, петиція має набрати необхідні 6 000 голосів, щоб бути розглянутою. Таким чином, між амбітним задумом ініціаторки та фактичним статусом ініціативи — «зареєстрована, але не підтримана владою петиція» — існує помітний розрив, який слід враховувати при оцінці перспектив ідеї.

### Фон: стан укриттів в Україні

Ініціативу обговорюють на тлі ширшої дискусії про захист населення. З початку 2026 року в Україні перевірили близько 600 укриттів і місць тимчасового перебування внутрішньо переміщених осіб, і майже в кожному п'ятому об'єкті виявили порушення санітарно-гігієнічних вимог. Паралельно в Києві нещодавно вибухнули суперечки про доречність встановлення наметів на станціях метро під час масованих атак: частина мешканців відзначає, що намети займають занадто багато місця в укриттях. На цьому тлі пропозиція створити додаткові підземні паркінги-укриття виглядає як спроба розширити та розвантажити існуючу систему захисту.

## 🔍 Fact-Check Verification

- [У Києві закликають побудувати підземні паркінги-укриття поруч із метро: де саме](https://www.rbc.ua/ukr/news/kievi-zaklikayut-zbuduvati-pidzemni-parkingi-1788170301.html) - Подтверждает регистрацию петиции на сайте КГГА, её автора (Мария Осипова), суть предложений (двойное назначение, требования гражданской защиты, платная парковка, резервирование земли), порог в 6 000 голосов и отсутствие официального решения о строительстве. Конкретные станции в доступном тексте не перечислены.

## ❓ FAQ

### Q: Що пропонує авторка петиції?
**A:** Створити мережу підземних муніципальних паркінгів подвійного призначення біля станцій метро на Лівому березі, які одночасно слугуватимуть паркінгом та укриттям.

### Q: Чи прийняли влади рішення про будівництво таких об'єктів?
**A:** Ні, це поки громадська ініціатива. Для розгляду петиція має набрати необхідні 6 000 голосів, рішень Київської ради про будівництво немає.

### Q: Чи входять підземні паркінги до системи укриттів Києва?
**A:** Так, департамент муніципальної безпеки КМР відзначав, що паркінги можуть належати до фонду захисних споруд цивільного захисту, а власників приватних паркінгів закликали подавати заявки на їх включення.

### Q: Де подивитися актуальну карту укриттів?
**A:** На порталі міста та в застосунку «Київ Цифровий».