---
title: "Гонка за секунди: китайські електромобілі заряджаються до 70% менш ніж за 5 хвилин"
description: "Китайські автобудівники здійснили прорив у швидкості зарядки електромобілів: нові моделі Lynk & Co та BYD заряджаються до 70% менш ніж за 5 хвилин. Гонка за секундами між CATL та FAW змінює ринок, але вимагає потужної інфраструктури, якої поки немає в Європі та США. ⚡🚗🇨🇳"
date: 2026-07-31T20:27:50.000Z
lang: uk
url: https://xab.info/uk/posts/kitaiski-elektromobili-zaryadzhayutsya-do-70-za-4-hvilyny-uk
tags: [geely, byd, catl, lynk-co, ev-charging]
publisher: "XAB.info"
---

# Гонка за секунди: китайські електромобілі заряджаються до 70% менш ніж за 5 хвилин

![Сучасна станція швидкої зарядки BYD для електромобілів, що забезпечує зарядку до 70% менш ніж за 5 хвилин](https://xab.info/media/2026/07/31/kitayskie-elektromobili-zaryazhayutsya-do-70-za-4-minuty/kitayskie-elektromobili-zaryazhayutsya-do-70-za-4-minuty-1.webp)

Традиційний аргумент проти покупки електромобілів — тривалість зарядки на громадських станціях — стрімко втрачає актуальність. Китайські автобудівники здійснили технологічний прорив, який змінює правила гри: нові моделі дозволяють відновити заряд тягової батареї до 70% всього за 4 хвилини 22 секунди.

### Технологічне лідерство Geely та BYD

Як зазначає видання Electrek, такі показники вже доступні в десятці нових моделей, випущених концерном Geely під брендом Lynk & Co. Ключовим фактором успіху стали фірмові тягові батареї «Golden Brick». Вони здатні витримувати інтенсивні струми під час підключення до сумісних зарядних станцій. У майбутньому ці можливості планується поширити на інші моделі виробника.

Серйозним конкурентом виступає лідер китайського ринку BYD. Компанія пропонує моделі з батареями Blade 2.0, що забезпечують порівнянну швидкість. Для збільшення заряду з 10 до 70% потрібно не більше 5 хвилин. Рішення від Geely в цьому аспекті виявляється швидшим на 38 секунд.

### Битва за секунди в сегменті батарей

Ситуація загострюється і в сегменті комерційного транспорту. Найбільший у світі виробник акумуляторів CATL демонструє батареї, що піднімають заряд з 20 до 80% за 6 хвилин 48 секунд. Однак для споживчого сегменту компанія готує до випуску рішення, здатні підняти заряд з 10 до 80% всього за 3 хвилини 44 секунди.

Розробка конкуруючої FAW поступається результату CATL всього на три секунди. Китайські виробники батарей та електромобілів вже змагаються не за хвилини, а за секунди, витрачені на підзарядку.

### Інфраструктурні виклики та перспективи

Оголошені показники досяжні виключно при використанні зарядних станцій високої потужності. Інфраструктура BYD та Geely може сягати 1,5 МВт, і в Китаї цей показник не є граничним для перспективних розробок. Важливо зазначити, що подібна зарядна інфраструктура в КНР поширюється швидко, тому характеристики досягаються на практиці, а не лише на демонстраційних стендах.

У США та Європі потужність найшвидших зарядних станцій рідко перевищує 500–600 кВт. Тим не менш, BYD готова будувати свої станції і на території Європи. На північноамериканському континенті експансія можлива в Канаді завдяки лояльним митним тарифам, тоді як США залишаються закритими для такого масштабування.