---
title: "Китайський прорив: Y-20B з вітчизняними двигунами змінює расклад у ВПС НОАК"
description: "Китай різко збільшив парк важких транспортників Y-20B з вітчизняними двигунами WS-20. На авіабазі «Кайфен» зафіксували одразу 10 машин, хоча офіційно заявляли про три. Це крок до незалежності від російських силових установок. 🇨🇳✈️🚀"
date: 2026-07-14T13:36:17.000Z
lang: uk
url: https://xab.info/uk/posts/kitayskiy-proryv-y-20b-z-vitchyznyanyamy-dvyhunamy-uk
tags: [china, y-20, plaa, aviation, ws-20]
publisher: "XAB.info"
---

# Китайський прорив: Y-20B з вітчизняними двигунами змінює расклад у ВПС НОАК

![Важкий військово-транспортний літак Y-20B ВПС НОАК з вітчизняними двигунами в польоті](https://xab.info/media/2026/07/14/kitayskiy-proryv-y-20b-s-otechestvennymi-dvigatelyami/kitayskiy-proryv-y-20b-s-otechestvennymi-dvigatelyami-1.webp)

Китай, можливо, подолав одну з найкритичніших проблем у своїй авіаційній промисловості — залежність від іноземних силових установок. Пекін активно розширює парк важких військово-транспортних літаків Y-20B, які тепер оснащуються двигунами власного виробництва WS-20, витісняючи російські аналоги.

### «Прогулка слонів» розкрила реальні цифри

За даними авторитетного видання Janes, військово-транспортна авіація Народно-визвольної армії Китаю (НВАК) вже отримала як мінімум десять машин нової модифікації. Це стало відомо завдяки так званій «прогулці слонів» — масовому вильоту техніки, проведеному на авіабазі «Кайфен» у центральній частині країни.

Саме під час цієї події спостерігачам вдалося зафіксувати одразу десять транспортників Y-20B. Це спостереження суперечить офіційним заявам та більш раннім даним:

    - У вересні 2025 року представники ВПС НВАК офіційно заявляли про наявність лише трьох таких літаків.

    - Супутникові знімки авіабази, зроблені у листопаді 2024 року, показували лише п'ять машин.

Таким чином, нові кадри свідчать про різке збільшення парку цих стратегічних машин за відносно короткий проміжок часу.

### Ідентифікація та тактична приналежність

Попри те, що серійні номери більшості літаків на відео були навмисно приховані, на короткий час вдалося зафіксувати машину з номером 20342. Експерти Janes змогли встановити її приналежність до 37-го авіаційного полку 13-ї авіадивізії військово-транспортної авіації, яка дислокується саме на аеродромі «Кайфен».

### Технічні характеристики та порівняння

Сьогодні Китай експлуатує приблизно 55 літаків сімейства Y-20. Однак переважна більшість — до 45 машин — належать до модифікації Y-20A. Ці літаки використовують російські двигуни Д-30КП серії II з тягою 117,7 кН.

Перехід на власні двигуни WS-20 у модифікації Y-20B дозволяє Пекіну поступово знижувати залежність від російських комплектуючих. Максимальна вантажопідйомність Y-20 становить до 60 тонн, що фактично відповідає можливостям російського Іл-76МД-90. Саме тому Y-20B розглядається як прямий китайський аналог цього легендарного транспортного літака.

### Інші військові новинки

Окрім подій у Китаї, у світі відбуваються й інші значущі зміни у військовій техніці:

    - **Росія:** Розпочала встановлення нових комплексів радіоелектронної боротьби «Пероєд-М» на великі надводні кораблі для протидії українським безпілотникам. Систему вже помітили на крейсері «Варяг», корветі «Стережучий» та інших одиницях флоту.

    - **США:** Пентагон запустив ініціативу Massed Modular Aircraft. Мета — замінити частину дорогих дронів MQ-9A Reaper на дешевші модульні апарати, які можна масово виробляти та втрачати без критичних фінансових втрат.