Запуск державної системи «еАкциз», запланований на 1 листопада 2026 року, несе в собі серйозні ризики для української економіки. Якщо платформа не пройде повноцінне тестування з усіма учасниками ринку, країна може зіткнутися з колапсом поставок легальної продукції та щоденними втратами бюджету в розмірі 500 мільйонів гривень.

Про це заявив новий генеральний директор JTI Україна Олександр Фаркош у інтерв'ю РБК-Україна. Експерт попередив, що до офіційного старту залишилося менше п'яти місяців, однак державна платформа досі перебуває на стадії активного вдосконалення.

Криза готовності ритейлу

Ключовою проблемою, на думку представника тютюнової індустрії, є низька залученість кінцевих продавців. За даними Мінцифри, на даний момент у системі зареєстровано менше 1% операторів роздрібної торгівлі. Олександр Фаркош підкреслює, що без підготовки ритейлу логістика може повністю зупинитися.

«Якщо ми будемо готові до впровадження електронної акцизної марки, а ритейл не готовий, то продукція просто нікуди не поїде. Якщо держава та всі гравці ринку не зможуть налаштувати всі системи та процеси, нас чекає колапс всієї індустрії білого ринку», — заявив гендиректор.

У грошовому вираженні такий збій означає втрату 500 млн гривень бюджетних надходжень щодня. Це ставить під загрозу не лише податкові надходження, але й доступність легальних товарів на полицях магазинів.

Складніше європейського стандарту

Українська модель «еАкцизу» базується на європейській системі Track & Trace, яка успішно функціонує в ЄС з 2019 року. Однак, як зазначає Олександр Фаркош, українська версія значно складніша за свій аналог.

На відміну від європейської практики, українська система:

  • Додатково охоплює алкогольну продукцію;
  • Включає в себе всю роздрібну торгівлю (десятки тисяч точок);
  • Повністю переносить сплату акцизу на електронну марку.

Жоден із цих елементів відсутній у поточній моделі ЄС. До системи має підключитися вся ланцюжок постачання — від виробників до кінцевих точок продажу.

Мільярдні витрати бізнесу

Впровадження нових вимог змушує компанії витрачати величезні ресурси на адаптацію. Олександр Фаркош підтвердив, що JTI вже зараз інвестує десятки мільйонів гривень у перестройку внутрішніх процесів та виробництва під нові стандарти маркування.

Ситуація вимагає термінового вирішення, оскільки запуск системи без належної проробки може призвести до паралічу «білого» ринку та значному відтоку коштів у тіньовий сектор.