Ринок таксі та доставки в Україні стикнувся із серйозним викликом: дефіцитом кадрів. Лідери індустрії, включаючи сервіс Bolt, фіксують уповільнення темпів найму водіїв та кур'єрів. В умовах триваючої війни та економічної нестабільності компанії змушені переглядати стратегії залучення персоналу.

Складна арифметика ринку праці

Команда менеджерів Bolt в Україні в інтерв'ю РБК-Україна озвучила тривожну тенденцію: ріст кількості співробітників уповільнюється. За словами генерального менеджера Bolt в Україні Сергія Павлика, ситуація складається під впливом комплексу факторів. Це не лише мобілізація, яка, безумовно, відіграє значну роль, але й еміграція населення, а також посилення конкуренції за кадри між різними секторами економіки.

«Було б неправильно пов'язувати це лише з мобілізацією, хоча це один із факторів, що сильно впливають на ринок», — підкреслив Павлик. Компаніям доводиться конкурувати за кожного потенційного співробітника, оскільки пропозиція робочої сили скорочується.

Виклики для кур'єрів: від погоди до тривог

Ситуація в сегменті доставки їжі (Bolt Food) має свої особливості. Генеральний менеджер Bolt Food в Україні В'ячеслав Левченко зазначив, що залучення нових кур'єрів сьогодні вимагає значно більше часу та ресурсів, ніж до початку повномасштабної війни.

Парадокс ринку полягає в тому, що попит на послуги доставки продовжує рости, тоді як пул доступних працівників зменшується. Гостра нестача кур'єрів відчувається в пікові моменти та за складних зовнішніх умов:

  • Під час повітряних тривог;
  • В період сильних морозів;
  • При гололеді та інших складних погодних явищах.

В такі моменти логістика доставки стає критично вразливою, а навантаження на діючих співробітників зростає у рази.

Економіка виживання: нові стандарти оплати

Щоб утримати пропозицію на платформі та залучити нових людей, компанія змушена підвищувати планку оплати праці. У Bolt повідомили, що середній заробіток кур'єра зараз становить близько 30 тисяч гривень на місяць.

В'ячеслав Левченко пояснив, що це не просто бажання компанії бути щедрою, а «конкурентна необхідність». Умови праці та оплати мають бути суттєво кращими, ніж у альтернативних місцях зайнятості, щоб мотивувати людей працювати у сфері доставки в поточних реаліях.