Паливний кризис, що охопив територію Росії на тлі ударів по нафтопереробних заводах, змушує регіональні влади вдаватися до нестандартних і часто суперечливих заходів. Дефіцит пального призвів до появи черг, паніки та впровадження обмежень, а в деяких суб'єктах федерації для підтримки порядку на заправках залучають представників самих різних професій.

Педагоги замість охорони

Одним із найгучніших рішень стало розпорядження адміністрації Дінського району Краснодарського краю. Місцеві влади розіслали документ, що зобов'язує педагогів приходити на автозаправки в період свого відпустки для підтримки порядку. Як компенсацію вчителям обіцяли безкоштовний чай і каву.

Ініціатива викликала бурю обурення в місцевих спільнотах. Вчителі скаржаться на абсурдність ситуації: вони мають забезпечувати безпеку на заправках, стикаючись з агресивними водіями, при цьому робота носить примусовий характер під загрозою звільнення. В одному з коментарів у Telegram-каналі «Антиджоб.нет» молодий педагог зазначив: «Ми не важимо навіть 50 кг і маємо відганяти злих людей на заправці».

Однак районне управління освіти спробувало згладити кути, заявивши, що ніхто нікого не змушує. Чиновники стверджують, що на чергування йдуть виключно чоловіки-добровольці, оскільки проблема з паливом стосується їх самих. В управлінні підкреслили, що серед волонтерів немає жінок, а участь носить суто добровільний характер.

«Волонтери» та дружинники

Подібна ситуація спостерігається і в Псковській області. Чиновники шукають добровольців для чергування на АЗС «Сургутнафтогаз». Завдання «волонтерів» — інформувати водіїв про правила відпуску пального та регулювати черги. В оголошенні не уточнюється, яка компенсація належить за цю роботу. На заправках «Псковнафтопродукту» вже чергують представники народних дружин.

Бензин за номером та електронна запис

Окрім залучення стороннього персоналу, регіони впроваджують суворі обмеження на продаж пального. У Карелії, Мордовії, Орловській, Нижньогородській, Липецькій, Псковській, Астраханській та Кіровській областях діє система відпуску бензину за парними та непарними числами, прив'язана до останніх цифр державного номера автомобіля. Водії отримують відповідні SMS-сповіщення.

Влади Іркутської області запропонували більш технологічне рішення — ввести електронну запис на заправку, щоб уникнути скупчення транспорту. В Пермі ситуація нагрілася до такої міри, що до міської адміністрації надійшло повідомлення про проведення мітингу через нестачу бензину, хоча про інші організовані протести поки не повідомляється.

Масштаб проблеми та статистика

За даними проекту Vox-Harbor у співпраці з «Новою газетою Європа», з 1 травня 2026 року в Telegram було опубліковано понад 6,6 тисячі постів про паливний кризис, які зібрали майже 40 тисяч коментарів. Піки активності збіглися з атаками на ключові НПЗ: Нижньогородський, Ярославський та Пермський, а також з обмеженням продажів у Криму (20 літрів АІ-95 на добу) та масштабною атакою дронів на Москву в червні.

Зараз у месенджері щодня публікується близько 350 унікальних постів на цю тему. Ситуація найбільш гостра на тимчасово окупованих територіях України, у Москві, Московській області та на півдні Росії. Лідерами за обговоренням проблеми стали Крим, «ДНР», Краснодарський край та Ростовська область. За Уралом дефіцит активно обговорюють у Забайкальському краї та Іркутській області.

Офіційні заходи та причини

Влади РФ заборонили експорт бензину, дизельного пального та авіаційного керосину. Віце-прем'єр Олександр Новак анонсував початок імпортних поставок та нарощування виробництва за рахунок нафтопродуктів низького екологічного класу. Однак, за даними Reuters, поточне виробництво бензину в Росії задовольняє лише 65% сезонного попиту. Українські удари призупинили роботу близько 40% нафтопереробних потужностей країни, що призвело до скорочення виробництва бензину на 25% та впровадження обмежень у 75% регіонів.