Єврокомісар з питань оборони та космосу Андрюс Кубілюс в інтерв'ю Радіо Свобода, на яке посилається РБК-Україна, заявив, що супутникова мережа Starlink може втратити довіру європейських держав, якщо продовжить не виконувати взяті на себе контрактні зобов'язання. За його словами, йдеться не про «добру волю» компанії стосовно України, а про конкретні контракти, які фінансуються бюджетами низки європейських країн. «Перш за все я сподіваюся, що Starlink продовжить виконувати свої контрактні зобов'язання. Ми ж говоримо не просто про добру волю Starlink щодо України. Йдеться про контрактні зобов'язання. Контракти оплачують деякі європейські країни», — наголосив Кубілюс.

Попередження про наслідки для бізнесу SpaceX

Єврокомісар прямо застеріг компанію Ілона Маска від негативних наслідків зриву домовленостей. «Я сподіваюся, що Starlink розуміє, що означає невиконання контракту, підписаного з європейськими країнами. Компанія може втратити довіру, і це може мати негативний вплив на її можливості надавати послуги європейським країнам та європейським громадянам», — додав Кубілюс. Таким чином Брюссель фактично сигналізує, що невиконання зобов'язань може призвести до обмеження доступу Starlink до європейського ринку телекомунікаційних послуг, що зачепило б не лише військові, а й цивільні сегменти.

Контекст: інцидент 14 жовтня з терміналами Starshield

Заяви Кубілюса пролунали на тлі нещодавнього технічного інциденту. 14 жовтня з роботою терміналів Starshield — військової версії супутникового зв'язку Starlink — виникла серйозна проблема: при перевищенні швидкості близько 160 км/год термінали втрачали зв'язок. Обмеження напряму вплинуло на роботу дронів-перехватчиків, якими українські захисники збивають російські безпілотники «шахед». За інформацією джерел РБК-Україна в Міністерстві оборони, обмеження також ускладнили застосування мідстрайків. Того ж дня Росія почала одну з наймасовіших атак на територію України, що лише загострило важливість безперебійного супутникового зв'язку для оборони.

Реакція Києва та відновлення сервісу

Президент Володимир Зеленський публічно закликав Ілона Маска виправити помилку, яка, за його словами, може призвести до жертв серед українців. Увечері 14 жовтня Міноборони України повідомило, що якість зв'язку на швидкості до 160 км/год покращилася, проте SpaceX зберегла обмеження на рівні 161 км/год. Відомство наголосило, що тривають контакти з партнерами та SpaceX щодо забезпечення стабільних умов сервісу та недопущення раптових обмежень. 24 жовтня джерела РБК-Україна в Міноборони повідомили, що військовий Starlink відновив роботу на швидкості понад 161 км/год.

Розвідувальні дані та системні ризики

Окрім питань швидкості та доступності терміналів, Кубілюс у тому ж інтерв'ю прокоментував проблеми з наданням Україні американських розвідувальних даних. Хоча деталі цих обмежень у доступних матеріалах не розкриваються, сам факт публічного обговорення єврокомісаром двох суміжних тем — супутникового зв'язку та розвідувального обміну — вказує на те, що Брюссель розглядає ці елементи як частини єдиної системи підтримки оборони України та оцінює їхню надійність комплексно.

Що це означає для європейської політики

Виступ Кубілюса фіксує зрушення в риториці ЄС: якщо раніше супутниковий зв'язок для України сприймався переважно як гуманітарне чи військово-технічне питання, то тепер Брюссель наголошує на контрактному та юридичному характері відносин зі SpaceX. Це відкриває простір для механізмів тиску — від перегляду умов договорів до перерозподілу бюджетних потоків на альтернативні рішення. Для Європи, яка у 2026 році продовжує нарощувати власні оборонні видатки та шукає способи знизити залежність від американських технологічних платформ, інцидент зі Starlink стає ще одним аргументом на користь розвитку власних супутникових та телекомунікаційних інфраструктур.