--- title: "У Києві зареєстрували петицію з вимогою заборонити приватним компаніям евакуювати авто під час воєнного стану" description: "У Києві 21 вересня зареєстровано петицію з вимогою передати евакуацію авто під час воєнного стану виключно комунальним підприємствам і не транспортувати машини, що не заважають руху. Звернення має зібрати 6000 голосів за 60 днів." date: 2026-09-21T14:04:00.000Z lang: uk url: https://xab.info/uk/posts/kyiv-petytsiia-ievakuatsiia-avto-voinennyy-stan-uk tags: [kyiv, car-evacuation, martial-law, petition, parking-fines, ukraine] publisher: "XAB.info" --- # У Києві зареєстрували петицію з вимогою заборонити приватним компаніям евакуювати авто під час воєнного стану ![Евакуація автомобіля приватною компанією на евакуаторі в Києві — сюжет петиції про заборну таких послуг під час воєнного стану](https://xab.info/media/2026/09/21/kiev-petitsiya-evakuatsiya-avto-voennoe-polozhenie/kiev-petitsiya-evakuatsiya-avto-voennoe-polozhenie-1.webp) ## 🎯 Key Points - Петиція №14533, зареєстрована 21 вересня 2026 року Сергієм Бойком, пропонує евакуювати авто в Києві лише через комунальні підприємства - Ініціатор вимагає не евакуювати машини, що не створюють перешкод, і не транспортувати авто, залишені водіями в укритті під час тривоги - У петиції зазначено, що до бюджету надходить лише 340 грн штрафу, а основний дохід від евакуації отримують приватні оператори - У квітні 2026 року мінімальний тариф евакуації для приватних компаній зріс до 1680 грн (у 2025 році — 1200 грн) - Під час повітряної тривоги інспектори вже не евакуюють авто; після відби́ти діє 20-хвилинний пільговий період 21 вересня 2026 року на офіційному сайті Київської міської державної адміністрації (КМДА) була зареєстрована петиція №14533, автором якої виступив Сергій Бойко. Звернення спрямоване на перегляд порядку евакуації автомобілів в умовах чинного в Україні воєнного стану. Ініціатор пропонує виключити з процесу транспортування неправильно припаркованих авто приватних операторів і передати цю функцію виключно комунальним підприємствам міста. Петиція має набрати 6000 голосів протягом 60 днів, після чого її розгляне Київська міська рада. ### Основні вимоги ініціатора У тексті звернення сформульовано низку конкретних пропозицій. По-перше, автор закликає міську владу не евакуювати автомобілі, які не створюють перешкод для руху та не формують аварійну ситуацію на дорозі. По-друге, у петиції підкреслюється, що під час повітряної тривоги водії змушені залишати транспортні засоби та направлятися до укриттів, а подальша евакуація таких машин створює додаткові ризики для громадян. По-третє, ініціатор наполягає на повній відмові від залучення приватних компаній до процесу евакуації на користь комунальних структур. ### Фінансовий аргумент Окремий блок петиції присвячено розподілу доходів від евакуації. За твердженням автора звернення, до міського бюджету надходить лише 340 гривень штрафу за порушення правил паркування, тоді як основну частину доходу від самого транспортування автомобіля отримують приватні оператори. Саме ця диспропорція, на думку ініціатора, робить чинну систему несправедливою та стимулює комерційний інтерес ушкоду інтересів мешканців. ### Суперечливі дані Водночас у джерелах фіксується важлива застережлива оговорка: під час чинної повітряної тривоги інспектори з паркування в Києві вже не проводять евакуацію автомобілів. Крім того, після відби́ти тривоги діє 20-хвилинний пільговий період, протягом якого порушення правил зупинки та стояння не штрафуються. Таким чином, частина аргументів петиції — зокрема теза про евакуацію машин, залишених водіями в укритті, — не повністю відповідає чинній практиці. З іншого боку, ініціатор може мати на увазі ситуації, коли евакуація здійснюється не в момент самої тривоги, а в період її безпосереднього завершення, коли формально інспектори вже можуть приступати до роботи, але водії ще не повернулися до автомобілів. Ця незбіжність між формулюваннями петиції та зафіксованими правилами залишається предметом дискусії. ### Контекст: зростання вартості евакуації Актуальність звернення посилюється на тлі недавнього перегляду тарифів. У квітні 2026 року в Києві підвищили мінімальну вартість евакуації автомобіля: для приватних операторів вона становила 1680 гривень. Для порівняння, у 2025 році мінімальна ціна транспортування стартувала від 1200 гривень. При цьому 1680 гривень — це рівно стільки, скільки коштує транспортування автомобіля масою до 2000 кг, якщо евакуацію виконує Національна поліція. Таким чином, розрив між старим і новим тарифом для приватних компаній становить 480 гривень, що на 40% перевищує попередній мінімум. ### Правовий статус петиції Важливо розуміти, що петиція №14533 є пропозицією громадянина і сама по собі не змінює чинні правила евакуації автомобілів. Її розгляд Київською міською радою можливий лише за досягнення порогу в 6000 голосів. До цього моменту всі чинні норми, включно з залученням приватних операторів та встановленими тарифами, продовжують діяти в попередньому порядку. Водночас сам факт реєстрації звернення та публічна дискусія навколо нього можуть стати стимулом для відповідних комітетів міської ради переглянути чинний регламент в умовах триваючого воєнного стану. ## 🔍 Fact-Check Verification - [У Києві пропонують змінити правила евакуації авто: що вимагають у петиції](https://www.rbc.ua/ukr/news/kievi-proponuyut-zminiti-pravila-evakuatsiyi-1789998834.html) - Источник подтверждает регистрацию петиции №14533 21 сентября, автора (Сергей Бойко), требования (коммунальные предприятия, нет эвакуации при тревоге, 340 грн в бюджет), порог 6000 голосов за 60 дней, тарифы (1680 грн с апреля 2026, 1200 грн в 2025), а также текущую практику (нет эвакуации во время тревоги, 20-минутный льготный период). ## ❓ FAQ ### Q: Що саме вимагає петиція №14533? **A:** Ініціатор пропонує не евакуювати автомобілі, що не створюють перешкод для руху, не транспортувати машини, залишені водіями в укритті під час повітряної тривоги, а також передати функцію евакуації виключно комунальним підприємствам, виключивши приватні компанії. ### Q: Чи змінить петиція чинні правила евакуації? **A:** Ні. Петиція є пропозицією громадянина і сама по собі не змінює нормативні акти. Для розгляду Київською міською радою необхідно зібрати 6000 голосів протягом 60 днів з моменту реєстрації. ### Q: Чи евакуюють авто під час повітряної тривоги в Києві? **A:** Згідно з чинною практикою, під час діючої повітряної тривоги інспектори з паркування не проводять евакуацію. Після відби́ти тривоги також діє 20-хвилинний пільговий період без штрафів за порушення зупинки та стояння. ### Q: Скільки коштує евакуація автомобіля в Києві з квітня 2026 року? **A:** Мінімальна вартість евакуації для приватних операторів становить 1680 гривень. Це збігається з тарифом Національної поліції на транспортування автомобіля масою до 2000 кг. У 2025 році мінімальна ціна становила 1200 гривень.