У Латвії готують законодавчі зміни, які повністю припинять міжнародні пасажирські автобусні перевезення до Росії та Білорусі з наступного, 2027 року. Про це повідомляє РБК-Україна зі посиланням на латвійське агентство Delfi. Заборона, за задумом відомства, має стосуватися не лише прямих рейсів, а й транзитних маршрутів через територію Латвії до обох країн.

Що готує Міністерство комунікації

Відомство підготувало не лише проєкт змін, а й інформаційний звіт про подальшу організацію міжнародних автомобільних перевезень до Росії та вдосконалення нормативного регулювання. У документі аналізується обмін дозволами на автомобільні перевезення між Латвією та Росією за 2022–2026 роки, його вплив на економіку та зайнятість, а також стан пасажирських перевезень. Звіт має визначити необхідність подальших правок законодавства і буде подано на розгляд уряду.

Єдиний регулярний маршрут і його доля

Згідно з чинною міжнародною угодою з Латвії до Росії працює лише один регулярний автобусний маршрут. Щоденні рейси до Москви виконує компанія Norma-A під брендом Ecolines — саме ці жовті двоповерхові автобуси стоять на платформах ризького автовокзалу. Дозвіл на даний маршрут діє до 9 січня 2027 року, і в Міністерстві комунікації заявили, що продовжувати його не планують.

Обмеження вже діють і будуть продовжені

Паралельно відомство готує розпорядження про продовження ще на рік заборони нерегулярних пасажирських перевезень до Росії та Білорусі. Раніше уряд Латвії підтримав ініціативу про введення такої заборони з 1 листопада 2025 по 31 жовтня 2026 року — тобто наразі, у вересні 2026-го, вона вже діє.

Чому заборона не буде повною

Саме Міністерство комунікації визнає, що обмеження регулярних рейсів не дасть повного ефекту. Пасажири зможуть використовувати пересадкові маршрути через Естонію та Литву, а також послуги мікроавтобусів, на які не поширюються правила, що регулюють автобусні перевезення. Тому відомство намірило продовжувати оцінювати безпечні, економічні та міжнародно-правові аспекти, щоб виробити скоординоване рішення на рівні країн Балтії та Європейського Союзу.

Контекст: торговельні обмеження та риторика безпеки

Рішення про припинення автобусних перевезень вписується в ширший курс. З 1 вересня в Латвії введено масштабну заборону на імпорт широкого переліку промислових товарів із Росії та Білорусі, що стосується як прямого ввезення, так і постачань через треті країни; країна також почала публікувати списки компаній, що торгують із РФ та РБ, які раніше були закриті конфіденційністю. Національне об'єднання Латвії виступає за повне припинення пасажирських перевезень із Росією і закликає не продовжувати ліцензії перевізників регулярних рейсів. За даними партії, у першому півріччі 2026 року маршрутом Рига—Москва скористалися 9079 пасажирів, а попит у червні порівняно зі січнем зріс більш ніж на чверть. Президент Латвії Едгарс Рінкевічс, у свою чергу, нагадує, що «ворожі операції відбуваються вже сьогодні», а не в віддаленому майбутньому.