Карта бойових дій та логістичних маршрутів зазнала критичних змін. Зона, де цивільний транспорт стає легкою мішенню, розширилася до 40 кілометрів від лінії фронту. У цьому просторі російські сили активно полюють на маршрути постачання, що робить використання звичайних пікапів та вантажівок фактором необґрунтованих втрат.
Про це в коментарі РБК-Україна заявив виконавчий директор компанії NAUDI Сергій Гончаров. На його думку, поняття «останньої милі» — того відрізка, де відбувається фінальна доставка вантажів до позицій — кардинально змінилося. Якщо раніше під цим малися на увазі кілька кілометрів безпосередньо біля передової, то зараз зона ризику витягнулася на 10 кілометрів і більше.
Небезпека на 40 кілометрів
Згідно з даними Гончарова, критично небезпечними стали не лише прифронтові смуги, а й ділянки в радіусі 20–40 кілометрів від лінії бойового зіткнення. Саме тут щодня відбувається інтенсивне переміщення особового складу, боєприпасів, пально-мастильних матеріалів, продовольства та запчастин.
Використання в цій зоні звичайних волонтерських пікапів чи цивільних вантажівок створює екстремальний ризик для життя. В умовах сучасної війни, насиченої безпілотними системами, відсутність броні дорівнює фатальній помилці.
Фактор виживання: броня проти дрона
Головне завдання спеціалізованої бронетехніки — зберегти життя бійців. Там, де цивільний автомобіль після влучання дрона чи підриву гарантовано знищується разом з екіпажем, броньований автомобіль дає шанс на виживання.
Військові вже нагромадили безліч підтверджених прикладів ефективності таких машин. Українські бронемашини «Новатор» та американські MaxxPro демонстрували здатність витримувати кілька послідовних ударів FPV-дронів і продовжувати рух. Навіть у випадках критичних пошкоджень від протитанкових мін екіпажі залишалися живими, отримуючи лише контузії чи травми, але не смертельні поранення.
Баланс технологій та класики
Сергій Гончаров підкреслив, що стрімкий розвиток роботизованих систем на полі бою не повинен створювати ілюзію втрати актуальності класичної бронетехніки. Сучасна військова логістика вимагає комплексного підходу, що поєднує різні технічні рішення.
Броньований автомобіль «Новатор», розроблений компанією «Українська бронетехніка» спеціально для потреб Сил оборони України, є яскравим прикладом такого підходу. Транспортний засіб призначений для широкого спектру завдань: від патрулювання та ведення розвідки до транспортування спецпідрозділів та забезпечення вогневої підтримки.
