---
title: "Mercedes-Benz заморожує інвестиції в Німеччині та готує закриття двох заводів: переговори з профспілкою у глухому куті"
description: "Mercedes-Benz призупинив усі подальші інвестиції в німецьких підрозділах і розглядає закриття двох заводів на тлі глухого кута в переговорах з профспілкою IG Metall."
date: 2026-11-12T20:14:44.938Z
lang: uk
url: https://xab.info/uk/posts/mercedes-benz-zamorozhuye-investitsiyi-v-nimechchini-zakrittya-zavodiv
tags: [mercedes-benz, germany, auto-industry, labor-dispute, factory-closures, ig-metall]
author: "Андрій Косинко"
publisher: "XAB.info"
---

# Mercedes-Benz заморожує інвестиції в Німеччині та готує закриття двох заводів: переговори з профспілкою у глухому куті

![Фірмовий логотип Mercedes-Benz на радіаторній решітці автомобіля сріблястого кольору](https://xab.info/media/2026/11/12/mercedes-benz-priostanavlivayet-investitsii-v-germanii-zakritie-zavodov/mercedes-benz-priostanavlivayet-investitsii-v-germanii-zakritie-zavodov-1.webp)

## Ключові тези

- Правління Mercedes-Benz повністю призупинило інвестиції в німецьких заводах через високі витрати та глухий кут у переговорах з профспілкою
- Під загрозою закриття знаходяться один складальний завод та один завод силових агрегатів; конкретні майданчики не названі
- Година роботи на німецьких підприємствах концерну в окремих випадках коштує до п'яти разів дорожче, ніж у Східній Європі
- Аналогічні програми скорочення витрат оголосили Volkswagen та Audi, що вказує на системну кризу німецької автопромисловості

Правління Mercedes-Benz ухвалило рішення про повне призупинення всіх подальших інвестицій у німецьких виробничих підрозділах. Про це стало відомо з внутрішньої службової записки для працівників, з якою в четвер, 12 листопада 2026 року, ознайомилося агентство Reuters. За даними видання Bild, член правління з персоналу Брітта Зегер пояснила цей крок тим, що концерн змушений перевірити, які саме майданчики в Німеччині здатні залишатися економічно життєздатними в довгостроковій перспективі. Зегер наголосила, що компанія, як і раніше, прагне уникнути закриття заводів, проте цю опцію тепер доведеться розглядати «набагато серйозніше».

### Глухий кут у переговорах з IG Metall

Прямим тригером рішення стали переговори з виробничою радою та профспілкою IG Metall, що зайшли у глухий кут. За словами Зегер, швидка домовленість на даний момент не проглядається. Метою переговорів, як і раніше, залишається загальний пакет заходів, який дозволив би досягти відчутної економії при збереженні соціальної прийнятності для працівників. Однак сторони так і не дійшли компромісу: керівництво вимагає поступок в умовах праці, а профспілка наполягає на збереженні наявних гарантій. Внутрішнє інтерв'ю, у якому пролунали ці заяви, було опубліковано в корпоративній мережі компанії та передано до ЗМІ через Reuters.

### П'ятикратна різниця у вартості години роботи

У центрі конфлікту — виробничі витрати. За внутрішніми даними Mercedes-Benz, година роботи на німецьких заводах в окремих випадках коштує до п'яти разів дорожче, ніж на підприємствах концерну в Східній Європі. Саме ця асиметрія, за оцінкою правління, робить подальше утримання всіх німецьких майданчиків у поточному форматі недоцільним. Як захід зі зниження витрат обговорюється збільшення робочого часу при збереженні нинішнього рівня оплати, а також скорочення додаткових виплат — участі в прибутку, відпускних та різдвяних премій. Ці вимоги вже спровокували протести серед співробітників, а в червні 2026 року, за даними Motor.ru, частина працівників висловила обурення пропозицією попрацювати без оплати.

### Які заводи під загрозою

Член правління з виробництва Міхаель Шібе кілька тижнів тому попереджав, що за відсутності скорочення витрат можуть бути закриті два німецькі заводи. Згідно з чинними планами, під загрозою знаходяться один складальний завод та один так званий завод силових агрегатів, де виробляються компоненти автомобілів. Mercedes експлуатує складальні підприємства в Зіндельфінгені, Раштатті та Бремені; заводи силових агрегатів розташовані в Штутгарті-Унтертюркхаймі, Аффальтербаху, Берліні, Гамбурзі, Каменці та в Тюрингії. Які саме з перерахованих майданчиків можуть бути порушені, компанія поки не розкриває.

### Системна криза німецької автопромисловості

Заходи економії в Mercedes-Benz зумовлені не лише внутрішніми витратами, а й загальними економічними труднощами концерну: в останні роки компанія стикається зі зниженням продажів та падінням прибутку. При цьому проблеми характерні не лише для виробника зі Штутгарта — масштабні програми скорочення витрат і штату оголосили також Volkswagen та Audi. Автомобільний експерт Фердинанд Дуденхьоффер, за даними Bild, розглядає те, що відбувається, як наслідок давно відомих проблем конкурентоспроможності німецького автомобільного сектора: без радикальної зміни структури витрат галузь ризикує й надалі втрачати позиції на світовому ринку. Конфлікт у Mercedes-Benz, таким чином, ілюструє системний пресинг, що посилюється, на німецьку автомобільну промисловість, де поки не видно домовленості між керівництвом, яке домагається зниження витрат, і профспілкою, що прагне зберегти робочі місця та тарифні пільги.

## Перевірка фактів і джерела

- [Mercedes-Benz приостанавливает инвестиции в Германии и рассматривает закрытие заводов](https://ru.euronews.com/2026/11/12/will-factories-close-mercedes-no-longer-wants-to-invest-in-germany) - Першоджерело: внутрішнє інтерв'ю Брітти Зегер, дані про п'ятикратну різницю у витратах, перелік заводів, цитата Міхаеля Шібе, коментар Фердинанда Дуденхьоффера.
- [Mercedes-Benz приостанавливает инвестиции в Германии на фоне угрозы закрытия заводов — СМИ](https://unn.ua/ru/news/mercedes-benz-priostanavlivaet-investitsii-v-germanii-na-fone-ugrozi-zakritiya-zavodov-smi) - Підтверджує факт службової записки, цитату Міхаеля Шібе про призупинення інвестицій, посилається на Reuters. Вказує на закриття двох заводів.
- [Сотрудникам Mercedes-Benz в Германии предложили поработать бесплатно](https://motor.ru/news/sotrudnikam-mercedes-benz-v-germanii-predlozhili-porabotat-besplatno-27-06-2026.htm) - Контекстне джерело (червень 2026): фіксує протести співробітників та обговорення переходу з 35-годинного робочого тижня, що узгоджується з вимогами правління щодо збільшення робочого часу.

## Часті запитання

### Чому Mercedes-Benz призупинив інвестиції в Німеччині?

Правління ухвалило це рішення через високі виробничі витрати та неможливість досягти угоди з виробничою радою та профспілкою IG Metall щодо питання скорочення витрат на оплату праці. Година роботи на німецьких заводах в окремих випадках коштує до п'яти разів дорожче, ніж у Східній Європі.

### Скільки заводів може бути закрито і які саме?

За даними Міхаеля Шібе, під загрозою знаходяться два підприємства: один складальний завод та один завод силових агрегатів. Конкретні майданчики не названі. Складальні заводи Mercedes у Німеччині розташовані в Зіндельфінгені, Раштатті та Бремені, заводи силових агрегатів — у Штутгарті-Унтертюркхаймі, Аффальтербаху, Берліні, Гамбурзі, Каменці та Тюрингії.

### Що Mercedes вимагає від профспілки в рамках переговорів?

Компанія обговорює збільшення робочого часу при збереженні нинішнього рівня оплати, а також можливе скорочення додаткових виплат — участі в прибутку, відпускних та різдвяних премій. Мета — загальний пакет заходів для відчутної економії при збереженні соціальної прийнятності.

### Чи є проблеми Mercedes унікальними для компанії?

Ні. Масштабні програми скорочення витрат і штату оголосили також Volkswagen та Audi. Експерт Фердинанд Дуденхьоффер характеризує те, що відбувається, як наслідок давно відомих проблем конкурентоспроможності німецького автомобільного сектора в цілому.