Для екіпажу малої протиповітряної оборони зміна позиції традиційно означає втрату часу та ефективності: робоче місце доводиться згортати, перевозити, наново розгортати та налаштовувати, а поки обладнання не відновлене, розрахунок фактично випадає з бойової роботи. Про це РБК-Україна розповів керівник мілітарного департаменту Фонду Сергія Притули Богдан Данилів. За його словами, колишня схема зміни позицій була співставною з тим, щоб щоразу розбирати й наново збирати диспетчерську вежу аеропорту. Вирішенням проблеми став мобільний пункт управління (МПУ), у якому вже зібрано все необхідне — робоче місце, зв'язок, живлення та обладнання, — тож після переїзду екіпажу не потрібно починати з нуля.

Що таке мала ППО і навіщо вона потрібна

Мала ППО — це система протидії низьковисотним повітряним цілям, насамперед ударним і розвідувальним безпілотникам, за допомогою мобільних і відносно недорогих засобів ураження. До її складу входять дрони-перехватчики, мобільні вогневі групи, зенітні установки, а також засоби виявлення та навідки. «Мала ППО — доступна і масштабована система захисту від дронів, яка доповнює класичну ППО», — пояснює Данилів. За його словами, саме ці сили й засоби переважно протидіють ударним безпілотникам типу «Шахед».

Що всередині мобільного пункту управління

По суті, МПУ — це автомобіль із тактичним мобільним трейлером, у який вбудовано все обладнання комплексу. Всередині розміщені ноутбуки, монітори та засоби управління дронами, а також пристрої для підзарядки їхніх акумуляторів. Для розгортання комплексу передбачені мобільні телескопічні щогли. Як випливає з матеріалів пресслужби фонду, мобільні комплекси складаються з мікроавтобусів і причепів, що забезпечує їхню транспортну мобільність.

Зв'язок та автономне живлення

Зв'язок у пункті організований за кількома каналами паралельно: Starlink, LTE-роутер і маршрутизатор Mikrotik. «Якщо один із каналів стає недоступним, екіпаж може перейти на резервний, що підвищує стійкість зв'язку та зменшує ризик повної втрати», — пояснює Данилів. Живлення також автономне, що знижує залежність від зовнішньої електромережі: залежно від умов система використовує сонячні панелі, акумулятори та генератор — панелі заряджають накопичувачі за наявності сонця, акумулятор забезпечує роботу без нього, а генератор залишається резервним джерелом.

Практичний результат: менше часу на розгортання, більше в бойовій роботі

Ключовим результатом впровадження МПУ, за словами Даниліва, є скорочення часу на розгортання, збільшення часу в бойовій роботі та підвищення мобільності екіпажу; у підрозділі це підтверджують тим, що час на зміну позиції та відновлення роботи суттєво скоротився. Начальник групи комунікацій 1020-ї зенітної ракетно-артилерійської бригади (ЗРАБР) Юрій Андрусенко, екіпажам якої передали п'ять таких пунктів, зазначає, що МПУ можна замаскувати і тривалий час використовувати автономно — за необхідності кілька днів поспіль без постійного згортання та розгортання обладнання, зберігаючи повну готовність екіпажу 24/7. Це також дозволяє розділити функції: окрему машину задіяти під логістику, доставку дронів і пошук нових позицій, а сам МПУ залишити безпосередньо на позиції. Із міркувань збереження деталі впровадження МПУ не розголошуються.

«Вежа» їде разом з екіпажем

В аеропорту є літаки й пілоти, але злітають, сідають і тримають курс вони завдяки диспетчерській вежі; у малій ППО схожу роль виконує командний пункт — перехватчик збиває ціль, але перемагає саме система. У 1020-й ЗРАБР таку «вежу» більше не доводиться щоразу розбирати й збирати наново: вона їде разом з екіпажем. Контекст впровадження таких рішень підкреслюється і ширшими дискусіями про модернізацію протиповітряної оборони України під завдання протидії як безпілотникам, так і швидкісним ракетним цілям. Паралельно, як повідомлялося раніше, компанія Ratel Robotics розпочала збірку дронів-перехватчиків, які можна буде запускати з НРК, а для мисливців за повітряними цілями противника розробляються спеціальні пускові бокси.