У Чорному морі формується принципово нова лінія оборони, призначена для надійного захисту Одеси та прилеглих регіонів від повітряних атак. Президент України Володимир Зеленський анонсував впровадження передових технологій, які змінять підхід до морської безпеки: тепер перехоплення ворожих дронів здійснюватиметься за допомогою автономних морських платформ.
Нова стратегія захисту узбережжя
Згідно зі заявою глави держави, опублікованою в його офіційному Telegram-каналі, ключовим елементом нової оборони стануть безпілотники-перехоплювачі. Унікальність підходу полягає у багатогранності платформ: дрони можуть запускатися з різних носіїв, включаючи морські безпілотні катери.
Зеленський підкреслив, що розвиток військово-морського потенціалу є прямим відповіддю на сучасні виклики безпеки. «Найголовніше, що сьогодні Україна має у військово-морській складовій — це досвід, який розвивається щодня», — зазначив президент. Нова система має створити непробивний бар'єр, що відсікає загрози ще до їхнього наближення до берега.
Технологія Blue Dragon: рій замість людей
Реалізацію цього масштабного плану бере на себе данська компанія BlueShadow. Її розробкою стала система Blue Dragon, яка призначена для створення рою автономних суден. Ці роботизовані катери здатні самостійно виявляти та знищувати ворожі дрони на відстані від 10 до 20 кілометрів від берегової лінії.
Засновник компанії Чарльз Махер у інтерв'ю РБК-Україна розкрив деталі проекту. На його думку, система інтегрується з українськими комплексами управління «Delta» та «Крапива». Це дозволяє катерам не просто виконувати команди, а самостійно приймати тактичні рішення під час бою, що критично важливо для перехоплення швидких цілей.
Ефективність та автоматизація
Одним із головних переваг системи Blue Dragon є радикальне зниження потреби в людських ресурсах. Данська технологія має замінити людей на цілодобових чергуваннях, мінімізуючи ризики для екіпажів. Платформа розрахована на безперервну роботу в суворих морських умовах у режимі 24/7.
Управління ескадрою вимагає мінімального персоналу: для контролю групи з 12 роботизованих катерів на суші достатньо команди всього з п'яти осіб. Це дозволяє зосередити увагу операторів на стратегічних завданнях, тоді як тактичну взаємодію та перехоплення загроз бере на себе штучний інтелект суден.
