На українському паливному ринку станом на 13 жовтня 2026 року фіксуються різноспрямовані цінові коливання. Великі мережі автозаправних станцій продовжують переписувати цінники під впливом ринкової кон'юнктури, логістичних факторів та гуртових котирувань. Якщо у секторі бензинів та дизельного пального намітилися локальні тенденції до зниження в окремих преміальних сегментах, то ринок автомобільного газу продовжує демонструвати впевнене зростання вартості на тлі підвищеного попиту та дефициту ресурсу.

Динаміка цін на автомобільний газ

Суттєві зміни торкнулися ринку скрапленого газу, який використовується значною частиною українських водіїв як доступніша альтернатива бензину. Найбільші гравці ринку продовжують перегляд вартості у бік підвищення. Зокрема, мережа АЗС OKKO підняла ціну на автогаз одразу на 1 гривню за літр, встановивши показник на позначці 48,90 грн/л, що робить його вищим за пропозиції конкурентів в особі WOG та SOCAR. Аналогічне збільшення на 1 гривню зафіксовано в мережі UPG, де газ пропонується по 46,90 грн/л. На цьому тлі найпривабливіші умови для автомобілістів зберігає державна мережа «Укрнафта», утримуючи цінник на рівні 44,90 грн/л.

Корекція вартості бензину та дизелю

Водночас у сегменті світлих нафтопродуктів спостерігаються протилежні тенденції, виражені у точковому зниженні цін деякими учасниками ринку. Так, преміальна мережа заправок SOCAR провела цінову корекцію, зменшивши вартість бензинів та дизельного пального одразу на 1 гривню за літр. За результатами перегляду базовий бензин марки А-95 подешевшав до 94,90 грн/л, тоді як високооктановий преміальний продукт NANO 100 тепер реалізується за ціною 104,00 грн/л. Інші великі гравці, такі як WOG та «Укрнафта», вирішили тимчасово утриматися від різких рухів, залишивши чинні цінники на бензин та дизель без змін.

Суперечливі дані

Аналізуючи поточне зведення цін станом на середину жовтня 2026 року, експерти та профільні моніторингові агентства відзначають певні розбіжності в оперативних звітах різних аналітичних платформ. Якщо дані моніторингу РБК-Україна фіксують точкове зниження вартості світлих нафтопродуктів в окремого преміального оператора SOCAR на 1 грн/л та одночасне зростання цін на газ у мережі OKKO до 48,90 грн/л, то альтернативні незалежні джерела у попередні дні повідомляли про різкіші стрибки вартості пального в регіонах, що досягали трьох гривень за літр на тлі логістичних труднощів. Такі різночитання пояснюються різною частотою оновлення прайс-листів у регіональних філіях великих вертикально інтегрованих мереж та нерівномірністю розподілу залишків пального на місцях.

Експертні оцінки та перспективи ринку

Експерти паливного ринку підкреслюють, що ситуація, що склалася, відображає загальну нестабільність імпортних постачань і волатильність світових цін на нафту. Дорожчання автогазу зумовлене переорієнтацією логістичних маршрутів та скороченням обсягів надходження ресурсу із сусідніх європейських країн. Водіям рекомендується уважно стежити за щоденними оновленнями на табло заправок та планувати поїздки з урахуванням цінової політики різних операторів. У найближчій перспективі аналітики не прогнозують масштабного зниження цін на скраплений газ, тоді як ринок бензину та дизелю залишиться в зоні відносної цінової рівноваги за умови збереження поточних обсягів постачань.