--- title: "Омелян закликав провести аудит ДАСУ до виплати 20 млрд грн боргу дорожникам: ексміністр засумнівався в обсягах робіт" description: "Колишній міністр інфраструктури Володимир Омелян закликав Кабмін провести аудит ДАСУ до виплати 20 млрд грн боргу дорожникам, засумнівавшись у коректності заявлених обсягів робіт та попередивши про ризик зростання заборгованості до 30 млрд грн." date: 2026-11-13T19:37:08.738Z lang: uk url: https://xab.info/uk/posts/omelyan-audit-dasu-doh-dorozhnykamm-20-mlrd-grn tags: [ukraine, road-construction, government-debt, gasu-audit, infrastructure, emelyan] author: "Дар'я Фоміна" publisher: "XAB.info" --- # Омелян закликав провести аудит ДАСУ до виплати 20 млрд грн боргу дорожникам: ексміністр засумнівався в обсягах робіт ![Дорожні робітники та спеціалізована техніка укладають асфальт на міській вулиці в Україні](https://xab.info/media/2026/11/13/omelyan-audit-gasu-dolg-dorozhnikam-20-mlrd-grn/omelyan-audit-gasu-dolg-dorozhnikam-20-mlrd-grn-1.webp) ## Ключові тези - Омелян закликав провести аудит ДАСУ до виплати 20 млрд грн боргу дорожнім підрядникам - Ексміністр засумнівався в коректності обсягів робіт, посилаючись на ризик завищення з боку підрядників - Омелян попередив, що без заходів сума боргу може зрости до 30 млрд грн - Національна асоціація дорожників вимагає негайного погашення заборгованості Колишній міністр інфраструктури України Володимир Омелян виступив із публічним зверненням до Кабінету міністрів, закликавши не поспішати з погашенням багатомільярдної заборгованості перед дорожніми підрядниками. За його словами, перш ніж виділяти кошти, державі необхідно доручити Державній аудиторській службі України (ДАСУ) провести повний аудит обсягів та якості виконаних робіт. Про це ексміністр написав на своїй сторінці у Facebook, коментуючи нещодавній заклик Національної асоціації дорожників України невідкладно розпочати процес погашення заборгованості перед підрядниками за роботи з захисту об'єктів енергетики, критичної інфраструктури, відновлення та експлуатації автодоріг. ### «Суттєвий ризик зловживань»: чому Омелян сумнівається в цифрах У зверненні асоціації дорожників фігурує сума боргу в 20 млрд грн, більша частина якої, за даними галузі, припадає на роботи з захисту об'єктів енергетики. Омелян не заперечує сам факт наявності заборгованості й визнає, що якщо роботи дійсно виконані за ринковими цінами, борг необхідно віддавати. Проте, за його оцінкою, існує «суттєвий ризик зловживань»: підрядні організації, які працюють у певних регіонах протягом тривалого часу, вибудували тісні та давні стосунки з керівниками замовників і представниками технічного нагляду. Це, на думку ексміністра, створює умови для суттєвого завищення фактичних обсягів виконаних робіт, які потім подаються на розгляд до Агентства відновлення. «Реальний борг держави може бути суттєво меншим», — наголосив він. ### Аудит ДАСУ як умова виділення коштів Для перевірки обсягів і вартості виконаних робіт Омелян пропонує уряду видати протокольне доручення про проведення відповідного аудиту силами ДАСУ. Виділення коштів та оплата робіт, за його словами, мають здійснюватися виключно після отримання звіту аудиторської служби. Ексміністр також додав, що офіційний звіт ДАСУ доцільно опублікувати у відкритому доступі, «щоб громадськість мала можливість порівняти заявлені цифри і платники податків спали спокійно». ### Досвід 2015 року та попередження про зростання боргу Омелян посилався на власний досвід: у 2015 році, успадкувавши від уряду Януковича «90% відремонтованої інфраструктури» та багатомільярдну заборгованість перед галуззю, його відомство саме через аудит ДАСУ верифікувало обсяги робіт перед виплатою коштів. Звертаючись до голови Кабміну, ексміністр попередив, що без вжиття відповідних заходів сума боргу продовжить зростати: «З такою тенденцією скоро борг становитиме 30 млрд і далі збільшуватиметься в геометричній прогресії». За його словами, для зупинки цього процесу необхідна «єдина річ — протокольне доручення уряду». ### Контекст: галузь вимагає негайної виплати Національна асоціація дорожників України раніше направила до Кабінету міністрів звернення із закликом невідкладно розпочати процес погашення заборгованості перед підрядниками. В галузі наголошують, що роботи вже виконані, а затримка виплат створює загрозу фінансовій стійкості будівельних компаній і може призвести до зупинки нових проєктів. На тлі цих заяв позиція Омеляна, який закликає до попередньої верифікації обсягів, формує альтернативний сценарій: спочатку аудит, потім — оплата підтверджених обсягів. Візуально дорожні роботи в українських містах тривають: на трасах та міських магістралях задіяні катки HAMM, асфальтоукладачі VÖGELE та інша спеціалізована техніка, а бригади робітників у сигнальному одязі ведуть укладання та ущільнення покриття. ## Версії розходяться ### Розмір реального боргу держави перед дорожніми підрядниками - **Національна асоціація дорожників України:** Сума боргу становить 20 млрд грн і підлягає невідкладному погашенню, оскільки роботи вже виконані ([rbc.ua](https://www.rbc.ua/ukr/news/borg-uryadu-pered-dorozhnikami-mozhe-buti-1794589414.html)) - **Володимир Омелян (колишній міністр інфраструктури):** Реальний борг може бути суттєво меншим за 20 млрд грн через імовірне завищення обсягів робіт підрядниками; перед виплатою необхідний аудит ДАСУ ([rbc.ua](https://www.rbc.ua/ukr/news/borg-uryadu-pered-dorozhnikami-mozhe-buti-1794589414.html)) *У чому збігаються:* Борг держави перед дорожніми підрядниками існує; обидві сторони визнають необхідність його врегулювання ## Перевірка фактів і джерела - [Долг правительства перед дорожниками может быть гораздо ниже 20 млрд. ГАСУ должна провести аудит, - Омелян](https://www.rbc.ua/ukr/news/borg-uryadu-pered-dorozhnikami-mozhe-buti-1794589414.html) - Першоджерело, що містить повний текст заяви Омеляна та контекст звернення асоціації дорожників. Усі цитати й цифри звірено з текстом. ## Часті запитання ### Яка сума боргу перед дорожниками фігурує у зверненні асоціації? Національна асоціація дорожників України вказує суму в 20 млрд грн, більша частина якої припадає на роботи з захисту об'єктів енергетики. ### Що саме пропонує Омелян зробити до виплати боргу? Він пропонує уряду видати протокольне доручення ДАСУ провести аудит обсягів та якості виконаних робіт, а оплату здійснювати лише після отримання звіту аудиторської служби. ### Чому Омелян сумнівається в заявлених обсягах робіт? Ексміністр вказує, що підрядники, які працюють у регіонах тривалий час, мають тісні стосунки із замовниками та технічним наглядом, що створює умови для завищення фактичних обсягів під час подачі заявок до Агентства відновлення. ### До кого звернувся Омелян із закликом вжити заходів? Він публічно звернувся до голови Кабінету міністрів, попередивши про ризик зростання боргу до 30 млрд грн і далі в геометричній прогресії без ухвалення протокольних рішень.