Ситуація з забезпеченням паливом в Росії входить у нову фазу. Якщо раніше основний удар українських атак припадав на великі нафтопереробні заводи, то зараз фокус змістився на судна «тіньового флоту». Експерти та місцеві влади відзначають, що завдяки цій зміні вектора паливний кризис у РФ починає поступово слабшати, хоча дефіцит нікуди не зник.

Зміна тактики: від НПЗ до танкерів

За останні два тижні характер атак змінився. Масштаби ударів по інфраструктурі зменшилися, оскільки цілі стали дрібнішими. Однак значно зросло кількість ударів по суднах, які Росія використовує для експорту нафти. З 8 по 20 липня було атаковано щонайменше 124 судна, серед яких 89 танкерів.

Бен Баррі, науковий співробітник Лондонського Міжнародного інституту стратегічних досліджень (IISS), зазначає, що Україна розширює спектр цілей та перемикається між ними. Ця стратегія має на меті тримати противника в невіданні щодо наступних ударів, що суттєво ускладнює Росії завдання щодо розміщення оборонних споруд та нейтралізації ракет.

Регіональна роз'єднаність: Москва проти Сибіру

Попри заяви влади про покращення поставок, реальна картина на заправках залишається неоднорідною. Надійної незалежної статистики, що підтверджує офіційні звіти, немає, однак дані з соціальних мереж та моніторинг ситуації вказують на покращення постачання в деяких локаціях.

Станом на 22 липня ситуація виглядала наступним чином:

  • У Москві паливо було доступне на 54% заправних станцій.
  • У Санкт-Петербурзі хоча б один вид палива можна було знайти на 61% АЗС.
  • В той же час у Красноярську та Новосибірську ситуація критично відрізнялася: паливо було доступне лише на трохи більше ніж 20% станцій.

Нормування продажів бензину на автомобіль досі залишається в силі, хоча в окремих районах квоти поступово збільшуються.

Економіка дефіциту та рекордні показники

Відновлення поставок йде повільно, і дефіцит ще далеко не подолано. За оцінками аналітичного агентства EA Analytics, у липні переробка нафти в Росії становитиме в середньому 3,511 млн барелів на добу. Це найнижчий показник з травня 2002 року.

Такий обсяг переробки більше ніж на третину нижчий за сезонну норму для країни. Це свідчить про збереження серйозного дефіциту нафтопродуктів та неминучому зростанні цін на паливо.

Наслідки для армії та населення

За останні два місяці українські дрони зупинили до 40% нафтопереробки Росії, а третина країни залишилася без палива. Паливний кризис торкнувся близько 50 млн громадян РФ. Проблема зачепила й військових: у російській армії почався дефіцит палива, і окупанти скаржаться, що заправляти техніку практично нічим.

Володимир Путін визнав наявність проблем із паливним забезпеченням, однак заявив, що ситуація «не є критичною». Для компенсації нестачі Росія почала перенаправляти бензин з Білорусі, який раніше призначався для країн Центральної Азії. Однак навіть рекордні обсяги таких поставок не дозволяють повністю усунути дефіцит.

Регіональні влади продовжують закликатиме жителів готуватися до подальших труднощів, поки ситуація на паливному ринку не стабілізується остаточно.