У Росії розгортається масштабний паливний кризис. Згідно з даними Reuters та галузевих джерел, виробництво бензину покриває лише близько 65% від сезонного попиту. Щодня країні не вистачає 40–45 тисяч тонн палива — це майже третина від необхідного обсягу. У піковий літній період потреба досягає 115–120 тисяч тонн на добу, але потужності НПЗ вже не справляються.

Удари по НПЗ та падіння виробництва

Причиною різкого скорочення постачань стали удари українських дронів по ключових нафтопереробних заводах. З ладу виведені такі гіганти, як НОРСІ та Омський НПЗ — одні з найбільших виробників бензину в країні. Пошкодження отримав і Саратовський нафтопереробний завод. Ці об'єкти раніше забезпечували значну частину внутрішнього ринку.

Ще у червні дефіцит становив 25%, але до липня він виріс до критичних значень. Внутрішні запаси швидко виснажуються, а відновлення роботи заводів залежить від відсутності нових атак.

Імпорт та заборона на експорт

Уряд РФ обговорює введення заборони на експорт дизельного палива, авіаційного керосину та бензину. Одночасно країна посилює імпорт: у червні поставки з Білорусі досягли місячного рекорду — до 6 тисяч тонн бензину на день. Також, за словами джерел Reuters, Росія розпочала морські перевезення палива з Індії.

Реакція влади та суспільства

Віце-прем'єр Олександр Новак публічно визнав складність ситуації на засіданні уряду. Він зазначив, що «поточна ситуація на заправних станціях викликає занепокоєння у суспільства».

На курорті Анапа для підтримання порядку в чергах на заправках залучені козаки. Один із них, Юрій Комаров, розповів, що допомагає розподіляти водіїв між пунктами. На його думку, поведінка покупців кардинально змінилася: якщо раніше люди заправляли по 10 літрів, то тепер — весь бак «на всяк випадок». Саме це, на думку Комарова, стало причиною ажіотажу.

Прогнози та обмеження

Галузеві джерела припускають, що ринок може стабілізуватися у другій половині липня — за умови відсутності нових ударів по НПЗ. Тоді підприємства зможуть поступово відновити роботу, а імпорт зросте.

Ціни на бензин у Росії вже у червні досягли 20-річного рекорду. Десятки регіонів, включаючи Ханті-Мансійський округ (де видобувається близько 40% російської нафти), ввели обмеження на продаж палива. Наприкінці червня Москва звернулася до Казахстану з проханням про постачання 50 тисяч тонн бензину АІ-92.