Міністерство оборони Сполучених Штатів Америки розглядає можливість суттєвого розширення своєї програми випробувань із використанням невеликих самохідних човнів, схожих на каное. Ці апарати планують активно задіяти на річці Ріо-Гранде та в акваторії Мексиканської затоки задля посилення заходів безпеки.

Суть технології та характеристики катерів Lightfish

Цей крок є частиною масштабних зусиль американського військового відомства щодо впровадження недорогих безпілотних технологій з метою зміцнення прикордонного контролю. Програма стартувала в січні за участю лише 10 автономних патрульних катерів на Ріо-Гранде, проте тепер Пентагон вивчає можливість додавання ще приблизно 50 одиниць для масштабування операції. Пристрої під назвою Lightfish виробляються стартапом Seasats із Сан-Диего. За довжини близько 3,3 метра та ваги 154 кг їхня вартість становить приблизно 240 000 доларів за апарат.

Інтеграція з передовими системами стеження та ШІ

Завдяки повній автономії на сонячній енергії човни здатні працювати місяцями без дозаправки. Компактність дозволяє екіпажу з двох осіб легко спускати їх на воду. Катери оснащені електрооптичними та інфрачервоними камерами, датчиками сигналу й гідроакустикою. Зібрані дані надходять у реальному часі до таких програмних комплексів, як Maven Smart System від Palantir та Fortress від Anduril Industries, миттєво сповіщаючи Прикордонну службу та Берегову охорону США.

Ефективність застосування та суперечливі дані

Згідно з офіційною статистикою Міноборони США, апарати Lightfish допомагають виявляти в середньому 452 порушення кордону щомісяця, припиняючи сотні спроб незаконного перетину. Водночас експертна спільнота наголошує на дискусійності питань масштабування подібних систем в умовах складних погодних умов та активної протидії з боку наркокартелів, які використовують власні засоби радіоелектронної боротьби.

Перспективи розвитку автономного флоту США

Успішні випробування, зокрема трансатлантичний перехід апарата з Південної Кароліни до Португалії, призвели до укладення нових контрактів на суму понад 24 мільйони доларів. Окрім Seasats, Вашингтон активно тестує рішення від інших розробників, таких як Saronic, Saildrone та Splash, що знаменує собою нову еру роботизованої охорони державних рубежів.