---
title: "Ліміт на безкоштовний проїзд: у Києві запустили петицію про обмеження пільг для пенсіонерів"
description: "У Києві зареєстрували петицію з вимогою ввести ліміт на безкоштовний проїзд для пенсіонерів. Ініціатори вважають, що це зменшить навантаження на транспорт і знизить тарифи для решти. Паралельно обговорюється скорочення автобусів на 50% та введення оплати за зупинки. 🚌🇺🇦"
date: 2026-07-22T13:40:00.000Z
lang: uk
url: https://xab.info/uk/posts/petsytsiya-kyiv-obmezhennya-bezkoshtovnyy-proizd-pensyoneriv-uk
tags: [kyiv, kyivcitycouncil, publictransport, pensioners, ukraine]
publisher: "XAB.info"
---

# Ліміт на безкоштовний проїзд: у Києві запустили петицію про обмеження пільг для пенсіонерів

![Жовтий міський автобус у Києві, що ілюструє тему обговорення ліміту на безкоштовний проїзд для пенсіонерів](https://xab.info/media/2026/07/22/petitsiya-kiev-ogranichenie-besplatnyy-proezd-pensionerov/petitsiya-kiev-ogranichenie-besplatnyy-proezd-pensionerov-1.webp)

У Києві розгорівся новий суспільний спір навколо пільгового проїзду. На офіційному сайті Київської міської ради зареєстровано петицію, яка пропонує кардинально змінити правила користування громадським транспортом для літніх людей. Ініціатива ставить під сумнів безстроковий безкоштовний проїзд для пенсіонерів, пропонуючи натомість ввести суворі ліміти на кількість поїздок.

### Чому хочуть обмежити пільги?

Авторкою звернення стала Зоя Павленко. У тексті петиції викладено позицію, згідно з якою чинна система, що дозволяє пенсіонерам користуватися транспортом без обмежень за кількістю поїздок, працює з перевантаженням. На думку ініціаторки, саме масове та постійне використання пільг частиною пасажирів створює надмірний тиск на транспортну інфраструктуру.

Павленко стверджує, що це навантаження безпосередньо впливає на формування тарифів. Логіка пропозиції будується на компромісі: якщо ввести певний ліміт безкоштовних поїздок для пенсіонерів, це дозволить знизити вартість проїзду для економічно активного населення, яке платить за кожну поїздку.

### Механіка розгляду ініціативи

Петицію офіційно зареєстровано 21 липня 2026 року. Згідно з регламентом роботи Київради, щоб документ було винесено на порядок денний і розглянуто депутатами, необхідно зібрати 6 тисяч підписів. На цей процес відведено 60 днів.

У разі успіху ініціатива може призвести до перегляду соціального контракту між містом та літніми жителями, а також до перерозподілу бюджетних коштів на транспорт.

### Інші пропозиції щодо оптимізації транспорту

Тема оптимізації роботи громадського транспорту в столиці виходить за межі однієї ініціативи. Паралельно з питанням про пільги, у Києві обговорюються й інші радикальні заходи щодо економії бюджету.

Недавно зареєстровано ще одну петицію, в якій міститься заклики скоротити кількість рухомого складу комунальних підприємств мінімум на 50%. Автори цього звернення аргументують пропозицію необхідністю економії коштів міського бюджету.

Третім напрямком дискусії стала модернізація системи оплати. У місті йде збір підписів на підтримку пропозиції ввести розрахунок вартості проїзду залежно від відстані або кількості зупинок. Це має замінити чинну систему, де тариф часто не залежить від дальності маршруту.