На передовій лінії фронту, де ціна помилки вимірюється людськими життями, відбувається тиха, але фундаментальна революція. Арсенал засобів медичної евакуації Збройних Сил України поповнився новою одиницею техніки — наземним логістично-евакуаційним роботизованим комплексом Vepr (Вепр). Це не просто черговий дрон, а повноцінна бойова платформа, призначена взяти на себе найнебезпечніші завдання зі спасіння поранених та доставки вантажів.

Як повідомляє пресслужба Міністерства оборони України, Vepr — це вітчизняна розробка, перші моделі якої вже почали свою службу на передовій з 2024 року. Однак те, що ми бачимо сьогодні, — це результат серйозної еволюції. Розробники не просто створили прототип, а уважно вивчили реальний бойовий досвід та відгуки захисників, щоб суттєво модернізувати платформу під актуальні та суворі потреби фронту.

Технічні характеристики: потужність у компактному корпусі

Новий комплекс Vepr спроектовано так, щоб бути ефективним інструментом у умовах складного рельєфу та мінних полів. Платформа має вражаючі, але збалансовані габарити: довжина становить 136 см, ширина — 112 см, а висота зі стійкою для обладнання — 138 см.

Попри бойову вагу близько 350 кг, робот демонструє високу вантажопідйомність, здатну транспортувати вантажі аналогічної маси. Це дозволяє йому не лише вивозити поранених бійців, а й доставляти боєприпаси та продовольство в «мешки» оточення.

«Серцем» машини є два електричні двигуни потужністю по 1,5 кВт кожен. Вони розганяють платформу до швидкості 7,5 км/год, чого достатньо для оперативного маневру в бойових умовах. Автономність комплексу також вражає: ємності акумуляторів вистачає на пробіг майже в 40 кілометрів без підзарядки.

Цифрове око та зв'язок

Vepr обладнано сучасними цифровими камерами, що забезпечують оператору повний контроль над ситуацією. Наявність кількох видів зв'язку гарантує, що робот не втратить управління навіть в умовах щільного електронного протидії. Це критично важливо для виконання завдань у реальному часі, коли кожна секунда на вагу золота.

Масштаб впровадження: від тисяч до десятків тисяч

Впровадження роботизованих систем у логістику ЗСУ набирає обертів. За даними Міноборони, українські наземні роботизовані комплекси вже зараз щомісяця виконують близько 10 тисяч завдань з евакуації та логістики. Це число зростає з кожним місяцем.

Влади країни озвучили амбітні плани щодо масштабування виробництва. У першому півріччі 2026 року уряд планує законтрактувати понад 25 тисяч таких комплексів. Для порівняння, це в два рази більше, ніж було заплановано на весь 2025 рік. Ключова мета цієї програми — перевести до 100% фронтової логістики на безпілотні роботизовані платформи, максимально знизивши ризики для особового складу.

Нова тактика: перемога без піхоти

Ефективність роботів вже підтверджується на практиці. Нещодавно президент України Володимир Зеленський заявив, що ЗСУ вперше змогли взяти під контроль позицію противника виключно за допомогою безпілотників та наземних роботизованих комплексів. У цій операції піхотинці участі не брали, що демонструє принципово новий рівень ведення бойових дій.

Головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський також підтвердив зростання ефективності використання техніки. За його словами, у березні роботизовані комплекси виконали на 50% більше завдань, ніж у лютому. Статистика неумолима: «залізо» стає головним героєм сучасної війни, беручи на себе функції, які раніше виконували живі люди.