--- title: "Логістичний маневр: Росія перенаправляє казахстанську нафту в Новоросійськ для порятунку експорту" description: "🚢 Росія перенаправляє казахстанську нафту з Усть-Луги в Новоросійськ. Це дозволить звільнити 100 тис. барелів/добу на Балтиці для російського експорту. Причиною стали атаки дронів у Чорному морі: казахстанська нафта (KEBCO) вважається безпечнішою для судновласників. Всередині РФ — дефіцит палива та виведені з ладу НПЗ. #Нафта #Логістика #РФ #Казахстан #Економіка" date: 2026-08-18T17:04:00.000Z lang: uk url: https://xab.info/uk/posts/rosiya-perenapravlyaie-kazahstansku-naftu-v-novorosiisk-2026-uk tags: [russia-oil, kazakhstan-oil, logistics, black-sea, energy-crisis, kebc-oil] publisher: "XAB.info" --- # Логістичний маневр: Росія перенаправляє казахстанську нафту в Новоросійськ для порятунку експорту ![Силует нафтового танкера на фоні заходу сонця, що символізує логістичний маневр Росії щодо перенаправлення казахстанської нафти в Новоросійськ для збереження експортних потоків.](https://xab.info/media/2026/08/18/russia-reroutes-kazakhstan-oil-to-novorossiysk-2026/russia-reroutes-kazakhstan-oil-to-novorossiysk-2026-1.webp) ## 🎯 Key Points - РФ перенаправляє казахстанську нафту з Усть-Луги в Новоросійськ з кінця серпня. - Маневр звільнить 100 тис. барелів/добу потужностей на Балтиці для російської сировини. - Казахстанська нафта KEBCO безпечніша для судновласників через обіцянки України. - В Росії загострився дефіцит палива: виведено з ладу до 40% потужностей НПЗ. **18 серпня 2026 р.** — У умовах наростаючого тиску на російську енергетичну інфраструктуру, Москва ініціювала масштабну перебудову логістичних ланцюжків. Ключовим рішенням стало перенаправлення транзитних потоків казахстанської нафти з балтійського порту Усть-Луга в чорноморський Новоросійськ. Цей крок, запланований до реалізації з кінця серпня по вересень, має на меті звільнити критично важливі експортні потужності на Балтиці для відвантаження російської сировини. ### Звільнення потужностей на Балтиці Згідно з даними, отриманими XAB.info, зміна маршруту дозволить звільнити в порту Усть-Луга близько 100 тисяч барелів на добу. В поточних умовах, коли чорноморські термінали стикаються з дефіцитом судновласників, готові потужності на Балтиці стають стратегічним ресурсом. Російські експортери планують повністю завантажити ці звільнені обсяги власною нафтою, щоб компенсувати збої в інших регіонах. ### Фактор безпеки та «імунітет» казахстанської сировини Причиною склавшоїся ситуації стали активні атаки українських безпілотників на судна в Чорному морі. Багато міжнародних судновласників відмовляються брати на фрахт танкери, що перевезуть російську нафту, через високі ризики. Однак казахстанська нафта сорту KEBCO, на думку логістів, має певний «імунітет». Раніше Україна взяла на себе зобов'язання не наносити удари по танкерах з неросійською сировиною, що суттєво спрощує процес пошуку суден для відвантаження казахстанських обсягів через Новоросійськ. ### Економічна доцільність для Казахстану Цікаво, що самі казахстанські виробники підтримують цю ініціативу. Маршрут через Чорне море в поточних ринкових умовах виявився більш прибутковим, ніж традиційне відвантаження через Балтику. Основні обсяги KEBCO направляються на нафтопереробні заводи в Середземномор'ї та на європейські НПЗ компанії «КазМунайГаз». Таким чином, логістична перебудова вигідна обом сторонам: Росії — за рахунок розвантаження портів, Казахстану — за рахунок підвищення маржинальності експорту. ### Внутрішня паливна криза в Росії На фоні експортних маневрів всередині Росії загострюється ситуація з дефіцитом палива. Принаймні, в 10 регіонах місцеві влади були змушені посилити контроль за продажами бензину на АЗС. Експерти пов'язують це з тим, що удари безпілотників за останні місяці вивели з ладу до 40% нафтопереробних потужностей країни. Близько третини населення РФ вже зіткнулася з нестачею палива, що створює додатковий тиск на уряд та нафтовий сектор. ### Суперечливі дані Попри очевидні логістичні переваги, існують розбіжності щодо кінцевих обсягів експорту. З одного боку, перенаправлення казахстанської нафти має дати приріст відвантажень на Балтиці. З іншого боку, аналітики відзначають нестабільність ситуації. Тоді як деякі джерела прогнозують ріст експорту російської нафти із західних портів у серпні 2026 року на 4%, інші вказують на ризик падіння відвантажень на аналогічну величину через неможливість знайти танкери для заміни звільнених потужностей. Остаточний баланс залежить від того, наскільки швидко ринок зможе адаптуватися до нових маршрутів та санкційних ризиків. ## 🔍 Fact-Check Verification - [Новак: розширення портових потужностей відвантаження нафти РФ до 2026 року складе 32 млн тонн](https://tass.ru/ekonomika/19348907) - Подтверждено по источнику tass.ru - [Відвантаження нафти із західних портів РФ у липні можуть впасти на 4% до червня — ЗМІ](https://oilcapital.ru/news/2026-07-31/otgruzki-nefti-iz-zapadnyh-portov-rf-v-iyule-mogut-upast-na-4-k-iyunyu-smi-5649183) - Подтверждает нестабильность экспорта и риски падения отгрузок, упомянутые в блоке 'Противоречивые данные'. - [Експорт російської нафти із західних портів у серпні 2026 р. може зрости на 4%. Або не зрости...](https://neftegaz.ru/news/finance/931894-eksport-rossiyskoy-nefti-iz-zapadnykh-portov-v-avguste-2026-g-mozhet-vyrasti-na-4-ili-ne-vyrasti-/) - Подтверждает двойственность прогнозов на август 2026 года (рост или падение на 4%). ## ❓ FAQ ### Q: Чому Росія перенаправляє казахстанську нафту в Новоросійськ? **A:** Це робиться для звільнення потужностей у порту Усть-Луга (Балтика) для відвантаження російської нафти, оскільки в Чорному морі спостерігається дефіцит суден через атаки дронів. ### Q: Чи безпечна перевезення казахстанської нафти через Чорне море? **A:** Так, казахстанська нафта (KEBCO) вважається більш безпечною, оскільки Україна зобов'язалася не атакувати танкери з неросійською сировиною. ### Q: Як це впливає на ситуацію з паливом в Росії? **A:** Ситуація критична: через удари по НПЗ виведено з ладу до 40% потужностей, що призвело до дефіциту палива в 10 регіонах.