Військово-повітряні сили Швеції завершили інтеграцію німецько-шведської крилатої ракети Taurus (KEPD 350) на винищувачі JAS 39 Gripen і наприкінці серпня 2026 року провели перший бойовий пуск із літака Gripen C. За даними видання РБК-Україна, для випробувань та подальшого озброєння шведська сторона отримала партію ракет Taurus із запасів Збройних сил Німеччини; точна кількість переданих боєприпасів залишається засекреченою. Подія стала помітним кроком у модернізації шведської авіації та водночас порушила питання про те, чому це озброєння, яке Київ просив для ударів по території Росії, так і не надійшло в Україну напряму.
Перший пуск з Gripen C
Шведські військові оприлюднили 14-секундне відео, на якому зафіксовано пуск ракети Taurus з винищувача Gripen C. Згідно з повідомленнями, тест провели на полігоні Вісель (Vidsel) у провінції Норрботтен. Маркування на запущеній ракеті вказувало на наявність бойової частини, що, за спостереженнями експертів, стало додатковим аргументом на користь того, що під час випробувань використовувався реальний бойовий боєприпас, а не навчальний макет. Для платформи Gripen, яка раніше не була сертифікована під це озброєння, пуск підтвердив працездатність усієї зв'язки «літак — ракета — система управління».
Звідки ракети: Німеччина та інші оператори
Оригінальна серія Taurus більше не виробляється, тому оглядачі припустили, що Швеція отримала боєприпаси із запасів іншої держави. Окрім Німеччини, на озброєнні Taurus мають Іспанія та Південна Корея. Згідно з відкритими даними, у 2005–2010 роках Збройні сили Німеччини за закупили близько 600 ракет Taurus для оснащення своїх літаків Tornado; відтоді з цією системою провели кілька випробувальних пусків, а у німецьких ВВС ракета, як очікується, залишиться на службі до середини 2040-х років. Важливо, що для повноцінного застосування недостатньо самих ракет: необхідна система планування місій, що дозволяє завантажувати в боєприпас геопространствені дані перед пуском. Поки неясно, чи отримала Швеція лише обсяг, необхідний для інтеграційних робіт, чи партію, достатню для бойового застосування.
Рекордні терміни інтеграції
Спільне підприємство Taurus Systems GmbH (TSG), створене MBDA Deutschland і Saab, оголосило про інтеграцію Taurus на Gripen як про досягнення важливого рубежу «в рекордні терміни». За оцінкою аналітиків Defense Express, початкові плани, про які повідомлялося у 2025 році, передбачали завершення робіт на JAS 39C/D не раніше 2028 року, тобто інтеграцію виконали більш ніж на рік раніше за графік. Про прискорення робіт ще у грудні 2025 року говорив командувач ВВС Швеції, а у другій половині серпня 2026 року шведські військові офіційно підтвердили перший пуск Taurus з Gripen. Таким чином, у європейської платформи з'явився новий засіб дальнього ураження, що розширює коло держав, здатних застосовувати цю ракету.
Контекст: Taurus і питання передачі Україні
Інтеграція Taurus на шведські винищувачі набуває додаткового значення на тлі того, що Україна, за наявними даними, має отримати колишні у вжитку шведські Gripen уже у 2027 році. Це означає, що Київ у перспективі може отримати платформу, сумісну з цим озброєнням. Саме питання про передачу Taurus Україні залишалося дискусійним у Німеччині: у березні 2026 року канцлер Фрідріх Мерц, за повідомленнями РБК-Україна, заявив, що більше не бачить сенсу передавати Україні ракети Taurus, вважаючи українську зброю ефективнішою. Водночас, перебуваючи в опозиції, Мерц неодноразово висловлював намір передати ці ракети для ударів по території Росії, а в липні 2025 року, вже після приходу до влади, не виключав такої передачі. Наприкінці 2025 року в німецькому парламенті його закликали передати Україні далекобійні Taurus, нагадавши про його колишні публічні позиції.
