В українському небі грядуть зміни. Зимою країна отримає від Швеції партію з 16 винищувачів JAS 39 Gripen модифікацій C та D. Це лише перший етап масштабної програми переозброєння, в рамках якої Київ планує в майбутньому придбати ще понад два десятки найновіших машин серії E. Але що ховається за абревіатурою JAS і наскільки ці літаки здатні змінити хід повітряної війни?

Історія шведського винищувача

JAS 39 Gripen — це дітище компанії Saab, яке стало символом шведської авіаційної школи. Історія розробки почалася ще у 1979 році, а перший прототип піднявся в небо у 1987-му. Шлях до серійного виробництва не був простим: через проблеми з системою управління польотом перший офіційний виліт затримався на півтора року. Попри це, до 1997 року винищувач був офіційно прийнятий на озброєння ВПС Швеції і почав експортну кар'єру, знайшовши застосування в Чехії, Угорщині, ПАР та Таїланді.

Технічні особливості постачання для України

Перша партія, очікувана в Україні, включає літаки так званої третьої партії (замовлення 1997 року). Це 50 модернізованих одномісних JAS 39C та 14 двомісних JAS 39D, які отримали прізвисько «Turbo Gripen». Ці машини, випущені в період з 2002 по 2008 рік, вже оснащені потужнішою авіонікою, системами дозаправки в польоті та бортовими генераторами кисню, що критично важливо для тривалих бойових місій.

У перспективі Україна планує отримати винищувачі покоління Gripen NG (серія E/F). Вони відрізняються не лише габаритами, але й силовою установкою. Якщо в версіях C/D використовується двигун Volvo RM12 (на базі GE F404) тягою 80,5 кН, то в нових машинах встановлений потужніший і сучасніший GE F414-GE-39E з тягою 98 кН.

Бойовий потенціал та озброєння

Gripen — це універсальна платформа. Спочатку створений для перехоплення з використанням ракет AIM-9L, він еволюціонував у повноцінний багатоцільовий винищувач. Інтеграція ракет середньої дальності AIM-120 наприкінці 90-х дозволила йому знищувати цілі за межами прямої видимості.

Сьогодні арсенал шведського винищувача включає:

  • Високоточну зброю для ураження наземних та надводних цілей.
  • Касетні авіабомби шведського виробництва з індивідуальними бортовими комп'ютерами та інерціальною навігацією. Вони ефективні як проти живої сили, так і проти бронетехніки.
  • Крилаті ракети KEPD 350 з дальністю польоту понад 500 км, здатні знищувати стратегічно важливі об'єкти в глибокому тилу противника.

Постачання цих машин стане серйозним кроком у зміцненні української авіації, дозволяючи ЗСУ ефективно діяти в складних умовах сучасної війни.