Через дев'ять років після презентації концепту Tesla вивела на сцену серійну версію Roadster — електрокар, який, за заявами компанії, здатен не просто прискорюватися, а змінювати орієнтацію у просторі та виконувати керовані стрибки. Презентація пройшла у темному залі з акцентом на світлових лініях кузова: автомобіль виїхав на C-подібну рампу, зупинився паралельно землі, потім зістрибнув із вершини конструкції, завис у повітрі та здійснив м'яку посадку. Усі ці маневри були показані як демонстрація закладених у серійну машину систем, а не як разовий трюк прототипу.

Робот за кермом: як було виконано каскад

У водійському кріслі під час трюку перебував гуманоїдний робот Optimus, проте, згідно з описом презентації, усі маневри виконувалися у повністю автоматичному запрограмованому режимі. Тобто автомобіль не керувався «вручну» ні людиною, ні роботом у реальному часі: каскад був заздалегідь відпрацьованим сценарієм, що показує, що системи стабілізації та тяги здатні утримувати машину в заданому положенні та коригувати траєкторію без участі оператора.

Вакуумна «присоска» під днищем

Здатність рухатися догори коліщатами забезпечується, за даними компанії, системою вентиляторів та заземлення, яка викачує повітря з-під днища машини. Завдяки цьому створюється потужна притискна сила, що утримує електрокар «догори дриґом» навіть у нерухомому стані. Інженери описують цю конструкцію як аналог присоски під дном: саме вона дозволяє автомобілю не перевернутися і не впасти, коли центр мас зміщений у бік неба.

Холодногазові сопла SpaceX

За м'яке приземлення та стрибки відповідають маневрові холодногазові сопла з електроприводами, які, за твердженням Tesla, роблять мікрокоригування за частки секунди. Ці елементи запозичені у SpaceX та інтегровані в серійну конструкцію Roadster, перетворюючи електрокар на платформу, здатну до керованого «підвисання» та точної посадки після стрибка з рампи.

Серійне виробництво та передзамовлення

Запуск серійного виробництва оновленого Tesla Roadster планується на 2028 рік. Прийом заявки на бронювання новинки вже відкритий: базове замовлення вимагає першого внеску у розмірі 5000 доларів, а також додаткових 45 000 доларів протягом перших 10 днів. Таким чином, компанія фіксує інтерес покупців до початку фактичного складання та постачання.

Ціни та пакети опцій

Важливо, що інноваційні системи стабілізації та прискорення не входять до базової комплектації. Пакет «Thrust» включає вакуумну систему притиску до землі та розгінні холодногазові сопла і коштує додатково 245 000 доларів США. Версія «Rocket» оснащується повноцінною системою польоту і буде доступна виключно за спеціальними запрошеннями від компанії, що робить її фактично лімітованою пропозицією для вузького кола покупців.