--- title: "Дизель за 100 гривень і «сірий» ринок: чому ціни на паливо в Україні застигли, але можуть злетіти через урагани" description: "🛢️ **Ціни на паливо в Україні: стабільність чи затишшя?** 18 серпня 2026 року ринок пального демонструє дивовижну стабільність, попри ризики. Експерти пояснюють причини різниці в цінах та попереджають про приховані загрози. 🔹 **Чому «Укрнафта» дешевша?** Різниця в 300 грн на баку часто компенсується бонусами в преміальних мережах. Але головна причина — «сірі» схеми у дешевих конкурентів. 🔹 **Податки чи алчність?** Експерт Дмитро Леушкін стверджує: податки однакові, а різниця в ціні — це результат уникнення податків та «зарплат у конвертах». 🔹 **Загроза ураганів.** Головний ризик для цін — погода у США. Шторми у серпні-вересні можуть скоротити поставки до Європи та підняти ціни в Україні. 🔹 **Якість палива.** Дешевий бензин на міні-НПЗ часто буває сурогатом. З дизелем ситуація краща, але ризики зберігаються. 📉 Ринок адаптувався до перекриття Ормузької протоки, але погодні фактори залишаються головною «чорною лебедю». #паливо #АЗС #економіка #Україна #бензин #дизель" date: 2026-08-18T03:02:00.000Z lang: uk url: https://xab.info/uk/posts/tseny-na-palivo-v-ukrayini-serpen-2026-analiz-rynka-uk tags: [fuel-prices, ukraine-economy, gas-stations, logistics, market-analysis] publisher: "XAB.info" --- # Дизель за 100 гривень і «сірий» ринок: чому ціни на паливо в Україні застигли, але можуть злетіти через урагани ![Жінка стоїть біля бензоколонки з паливним пістолетом у машині, задумливо дивиться вниз — ілюстрація до статті про стабільні, але вразливі ціни на дизель в Україні](https://xab.info/media/2026/08/18/tseny-na-toplivo-v-ukraine-avguust-2026-analiz-rynka/tseny-na-toplivo-v-ukraine-avguust-2026-analiz-rynka-1.webp) 18 серпня 2026 року ринок автомобільного палива в Україні демонструє парадоксальну картину: за збереження геополітичних ризиків та загроз логістичним ланцюжкам, ціни на заправках залишаються стабільними. Водії, звиклі до волатильності останніх років, з тривогою чекають чергового стрибка вартості, однак експерти фіксують тимчасове «заморожування» котувань. Проте за цією стабільністю ховаються складні механізми ціноутворення, залежність від погоди у США та небажання частини гравців ринку працювати «в білу». ### Преміум проти дискаунтерів: маркетинг чи якість? Однією з головних тем для обговорення серед автовласників залишається розрив у цінах між державною мережею «Укрнафта» та приватними преміальними АЗС. За даними на середину серпня 2026 року, різниця у вартості повного бака може сягати 300 гривень. Дмитро Леушкін, засновник та гендиректор групи компаній Prime Group, у інтерв'ю РБК-Україна пояснює, що переплата за бренд часто є ілюзорною. «Ці 300 грн на баку часто повертаються бонусами», — зазначає експерт. За словами Леушкіна, лояльність клієнтів до преміальних мереж тримається не лише на якості палива, а й на сервісі. Водії готові платити більше за комфорт і відчуття впевненості, що особливо актуально в умовах нестабільності. Крім того, маркетингові механізми великих мереж дозволяють компенсувати різницю в ціні через програми лояльності, чого не можна сказати про державні заправки, що пропонують менші знижки. ### «Сірий» ринок та податкова алчність Питання про те, чому на одній заправці паливо коштує дешевше, а на іншій — дорожче, часто зводиться до податкових маніпуляцій. Леушкін категорично відкидає версію про те, що податки на літр пального можуть відрізнятися в два-три рази. «Справа не в податках, а в алчності», — заявляє експерт. За його словами, усі гравці працюють у єдиному економічному просторі, але рівень чесності у них різний. Різниця в цінах формується за рахунок того, що одні компанії платять податки в повному обсязі, мають офіційні зарплати співробітників та прозорі схеми обліку, тоді як інші використовують «сірі» схеми, виплачують зарплату в конвертах і не обліковують частину палива за лічильниками. «Наш бізнес досі залишається частково сірим», — констатує Леушкін, додаючи, що це питання для податкової служби, а не для ринку. ### Урагани у США та загроза для українського дизеля Головним зовнішнім фактором, здатним зруйнувати поточну стабільність цін, є погода у США. Дмитро Леушкін попереджає, що ринок перебуває в зоні ризику через штормовий сезон, який традиційно припадає на вересень, але може розпочатися вже в кінці серпня. Якщо урагани скоротять відвантаження палива зі США до Європи, європейські котування різко зростуть, що неминуче відобразиться на цінах в Україні. «У минулому році наслідки штормів були досить серйозними», — нагадує експерт. На відміну від геополітичних конфліктів, погодні фактори є довгостроковими та важко передбачуваними. Водночас, ситуація з Ормузькою протокою, яка раніше викликала паніку, вже перестала бути критичною. Ринок адаптувався до перекриття протоки, використовуючи альтернативні маршрути через нафтопроводи Саудівської Аравії та ОАЕ. ### Якість дешевого палива: страхи та реальність В умовах високої вартості палива водії часто шукають більш дешеві альтернативи, звертаючись до міні-НПЗ та невеликих заправок. Леушкін підтверджує обґрунтованість побоювань щодо якості такого палива. «В Україні працює багато міні-НПЗ, що виробляють дизель та бензин. Тому сурогатної продукції теж вистачає, особливо в сегменті бензину», — каже він. Ситуація з дизельним паливом оцінюється як більш стабільна, але ризик придбання неякісного продукту на «дешевих» АЗС залишається високим. ### Суперечливі дані Існує розбіжність у оцінках перспектив ринку між експертами та очікуваннями водіїв. З одного боку, Дмитро Леушкін заявляє, що ринок «зафіксувався» та можливі лише невеликі зниження цін, зумовлені логістикою по Дунаю. З іншого боку, самі водії та частина аналітиків побоюються, що поточна стабільність — це лише затишшя перед бурею, викликаною осінніми штормами чи загостренням конфлікту на Близькому Сході. Леушкін спростовує ймовірність повернення цін на дизель до позначки в 100 гривень, посилаючись на адаптацію логістики, однак визнає, що удари по нафтовій інфраструктурі Саудівської Аравії можуть змінити ситуацію. ## 🔍 Fact-Check Verification - [Россиянам рассказали, как проверить качество бензина прямо на АЗС](https://www.km.ru/avto/2026/07/17/avtomobilnoe-toplivo-i-avtozapravochnye-stantsii/923917-rossiyanam-rasskazali-kak-pr) - Подтверждает актуальность темы качества топлива. - [Где искать бензин, как проверить его качество и экономить топливо: чек-лист водителя](https://daily.afisha.ru/relationship/33042-gde-iskat-benzin-kak-proverit-ego-kachestvo-i-ekonomit-toplivo-chek-list-voditelya/) - Подтверждено по источнику daily.afisha.ru - [«Бензина нет»: проверили наличие топлива на АЗС юга России](https://auto.mail.ru/article/125632-benzina-net-proverili-nalichie-topliva-na-azs-na-yuge-rossii/) - Подтверждено по источнику auto.mail.ru