Станом на ранок 7 жовтня 2026 року на українських автозаправних станціях фіксується неоднозначна цінова динаміка. Якщо вартість традиційного бензину та дизельного пального загалом зберігає відносну стабільність у межах встановлених раніше діапазонів, то ринок автогазу демонструє помітну тенденцію до подорожчання, що турбує автовласників.

Хвиля подорожчання автогазу на провідних мережах

Ключовою зміною на паливному ринку стало різке підвищення вартості автогазу. Провідні українські оператори роздрібної торгівлі пальним, зокрема такі мережі як WOG, OKKO та SOCAR, синхронно підняли ціни на автогаз на 1,40 гривні за літр. У результаті їхня цінова планка зафіксувалася на позначці 46,90 грн/л. Інші учасники ринку також коригують цінники: наприклад, мережа UPG збільшила вартість газу на 50 копійок, встановивши її на рівні 44,50 грн/л.

Стабільність бензину та дизельного пального

На тлі зростання цін на газ вартість бензину та дизелю поки що утримується великими мережами на колишніх рівнях. Базові розцінки на популярний бензин марки А-95 варіюються в межах від 88,90 до 94,90 гривень за літр. Стандартне дизельне пальне пропонується водіям у діапазоні від 97,90 до 103,00 грн/л, причому кінцева вартість безпосередньо залежить від цінової політики конкретного бренду та класу палива.

Значний розрив між сегментами АЗС

Експерти ринку відзначають збереження глибокого розриву в ціновій політиці між преміальними мережами та операторами дискаунтерів. Так, різниця у вартості літра стандартного бензину А-95 між заправками преміум-сегмента (SOCAR, OKKO, WOG) та більш лояльними гравцями ринку (такими як «Укрнафта» або UPG) може досягати вражаючих 6 гривень. Цей фактор змушує багатьох водіїв переглядати свої звички та шукати доступніші варіанти заправки.

Суперечливі дані

Незважаючи на загальну картину стабільності в сегменті важкого пального, деякі аналітичні джерела вказують на локальні сплески вартості. Окремі мережі зафіксували рекордне разове подорожчання дизелю одразу на 8 гривень у деяких регіонах, що контрастує із загальними усередненими даними великих моніторингових агентств. Це породжує дискусії про приховане інфляційне навантаження на логістику та можливі ризики тотального переписування цінників у найближчій перспективі.