Тайванська TSMC, світовий лідер у виробництві напівпровідників, виходить на новий етап розвитку своєї європейської інфраструктури. Якщо плани щодо розширення потужностей у США та на батьківщині компанії вже широко відомі, то проект у Німеччині перебуває на самій ранній стадії реалізації. Зараз у Дрездені компанія приступила до підбору персоналу для будівництва підприємства, яке стане ключовим ланцюгом у постачанні чіпів для європейської промисловості.

Від 100 до 2000 співробітників: кадровий план

За даними видання Handelsblatt, на даний момент штат TSMC у Дрездені нараховує не більше 100 осіб. Значна частина цього колективу — 40 співробітників — перебуває у тривалій відрядженні з Тайваню, забезпечуючи запуск та організацію процесів. Однак масштаб проекту передбачає кардинальну зміну ситуації у найближчі роки.

Після завершення будівництва заводу чисельність персоналу має зрости до 2000 осіб. Це свідчить про серйозність намірів тайванського гіганта закріпитися в Європі та створити повноцінний виробничий хаб.

Етапи будівництва та запуск виробництва

Початок будівельних робіт на майданчику у Дрездені відбувся 20 серпня 2024 року. На даний момент спостерігається нерівномірність готовності об'єктів: адміністративні приміщення демонструють високий ступінь готовності, у них вже ведеться внутрішнє оздоблення. Тим часом, у виробничих корпусах монтаж обладнання почнеться лише через рік.

Повноцінний випуск продукції спільне підприємство ESMC (European Semiconductor Manufacturing Company) планує розпочати у 2029 році. Акціонерами цього СП є провідні європейські технологічні компанії — Bosch, Infineon та NXP. Їхній інтерес зрозумілий: вони розраховують на отримання продукції з нового заводу в майбутньому.

Технології та інвестиції

На будівництво дрезденського підприємства TSMC було спрямовано 10 млрд євро. Половину цієї суми німецький уряд надав у вигляді субсидій, що підкреслює стратегічну важливість проекту для економіки Німеччини та ЄС.

У контексті глобальних масштабів бізнесу TSMC дрезденський майданчик не є найбільшим або найпередовішим за технологіями. У поточному році капітальні витрати компанії по всьому світу становитимуть від $52 до $56 млрд, і буде збудовано 12 нових підприємств. У Дрездені компанія зосередиться на випуску чіпів за технологіями в діапазоні від 28 до 12 нм.

Ці параметри повністю відповідають потребам європейської автомобільної промисловості, яка стане основним споживачем місцевої продукції. Таким чином, завод у Дрездені покликаний закрити критично важливий сегмент ринку мікрочіпів для автопрому, забезпечуючи незалежність та стабільність постачань у регіоні.