Український ринок таксі готовий до технологічного прориву. Сервіс Uklon спільно з аеропортом «Бориспіль» запустив унікальну площадку для тестування автомобілів із дистанційним керуванням. Це не просто експеримент, а перший крок до впровадження повноцінних роботаксі в повсякденне життя країни.
В основі проекту лежить технологія remote driving, яка дозволяє водієві керувати автомобілем у реальному часі, перебуваючи на відстані. Машина оснащена камерами, лідачами та датчиками, що передають дані на спеціальну станцію керування. Розробником рішення виступила естонська компанія Elmo, чиї технології вже отримали європейську сертифікацію.
Перший етап випробувань спрямований на відпрацювання роботи системи в реальних умовах. За словами представників Uklon, дистанційне керування — це проміжний етап на шляху до створення повністю автономних транспортних засобів (AV).
Технології на службі інклюзії
Особливо цікавий соціальний аспект проекту. До тестування залучені водії-партнери з обмеженими можливостями здоров'я. Зокрема, до керування роботомобілем приступив ветеран війни, який пересувається на інвалідному візку.
Система дозволяє керувати автомобілем за допомогою ручного контролера, що відкриває нові горизонти для людей з ампутацією нижніх кінцівок. Це доводить, що майбутнє транспорту має бути доступним для всіх.
Підтримка держави та плани на майбутнє
Запуск ініціативи пройшов за підтримки ключових державних органів. У заході взяли участь в.о. міністра цифрової трансформації Олександр Борняков, заступник міністра економіки Олександр Циборт, а також представники Мінінфраструктури та МВС.
Офіційні особи підкреслюють, що тестування безпілотних технологій безпосередньо пов'язане з реалізацією Стратегії цифрового розвитку України до 2030 року. Мета проекту — не лише налагодити програмне забезпечення, але й сформувати необхідні регуляторні норми для легального запуску таких авто на дорогах країни.
У найближчий час заплановані презентації для бізнесу, відкриті воркшопи та тест-драйви для студентів технічних вузів. Проект реалізується у партнерстві з аеропортом «Бориспіль», а Uklon, що входить до групи компаній Київстар, продовжує розвивати екосистему, незважаючи на недавнє зміну структури власності.
Експерти прогнозують, що вже у 2026 році в українських автосалонах з'являться автомобілі з просунутими системами штучного інтелекту (ADAS), здатні частково брати керування на себе. Випробування у «Борисполі» — це репетиція того дня, коли роботаксі стануть звичним явищем на вулицях Києва.