Україна веде переговори з Туреччиною, Єгиптом та Індією щодо відновлення цивільного судноплавства в Чорному морі. За даними РБК-Україна, про це заявив президент Володимир Зеленський в інтерв'ю Bloomberg. Пріоритетною метою Києва є відновлення експорту зерна, який, за його словами, зупинився ще у серпні на тлі російських ударів по портовій інфраструктурі та суднах. Ідея, яку просувають три посередницькі країни, зводиться до організації «безпечного проходу» для суден, що йдуть під їхніми прапорами.

Формат «безпечного проходу» та позиція Москви

Згідно з описом Зеленського, кораблі під прапорами Туреччини, Єгипту та Індії заходитимуть як до українських, так і до російських портів та вивозитимуть продовольство. «Одне судно йде до нашого порту, інше — до російського, і ми погоджуємося не атакувати жодне з них», — пояснив президент. При цьому, за його словами, Росія виступає проти такого плану, попри регулярні контакти з боку турецьких, індійських та єгипетських посередників. Таким чином, ініціатива залишається на стадії переговорів і не здобула згоди Москви.

Чому морський маршрут критичний для агроекспорту

Чорноморські порти залишаються головним маршрутом для українського агроекспорту: за маркетинговий рік через них, за оцінками, можна відвантажити близько 36 млн тонн зерна. З серпня морський експорт фактично зупинився через російські удари по портах і суднах. Зеленський наголосив, що перевезти співставний обсяг залізницею Україна не спроможна: «Ми не можемо впоратися з таким обсягом перевезень залізницею». За даними Міністерства аграрної політики, на поточний момент країна здатна експортувати лише близько 38% звичних обсягів.

«Шляхи солідарності» та роль Євросоюзу

Паралельно Київ звернувся до Євросоюзу з проханням відновити програму «Шляхи солідарності», яка на початку повномасштабного вторгнення у 2022 році дозволяла вивозити українське зерно через європейські залізниці та порти. «Ми просимо ЄС відновити „Шляхи солідарності“, щоб полегшити експорт зерна. Це зерно потрібне всім», — заявив Зеленський. Таким чином, Україна намагається диверсифікувати логістику: частину обсягів повернути морем, частину — через сухопутні коридори в Європі.

Контекст: удари по портах, тіньовий флот і позиція США

Масовані удари по українських портах Росія, за словами Зеленського, завдає після того, як влітку Україна почала атаки на її «тіньовий флот», що перевозить переважно підсанкційну нафту та пальне. На цьому тлі, за його твердженням, США розглядають послаблення санкцій для подібних танкерів, пояснюючи це рекордними цінами на фрахт. У тому ж інтерв'ю Bloomberg Зеленський назвав кроки Вашингтона спробою схилити Україну до капітуляції та повідомив, що США постачають Україні лише 12 ракет для систем Patriot на місяць. Ці заяви є оцінкою та позицією Києва, переданою в рамках інтерв'ю.