Українське небо готується до змін. Перша партія шведських винищувачів JAS 39 Gripen, озброєних далекобійними ракетами Meteor, вже в дорозі. Про це заявив заступник керівника Офісу президента Павло Палиса, наголосивши, що мова йде не просто про поповнення парку техніки, а про фундаментальну зміну архітектури оборони.

Найголовніше — ці машини стануть «довгою рукою» української авіації. Їхнє завдання — відганяти російські носії крилатих ракет та бомбардувальників від лінії фронту, не даючи їм навіть наблизитися до небезпечної зони. Це не просто посилення Повітряних Сил, а прямий внесок у безпеку піхоти на землі.

Gripen: створений для війни в складних умовах

Шведський винищувач розроблявся з розрахунком на війну в умовах щільного ППО противника, частих перельотів між аеродромами та необхідності діяти швидко та адаптивно. Саме такі умови сьогодні характерні для українського театру військових дій. Gripen — це машина, здатна виживати там, де інші просто не витримають.

Meteor: зброя, яка не пробачає помилок

Ключовим елементом нової системи стає ракета «повітря-повітря» Meteor. Її дальність ураження перевищує 120 км, а в ідеальних умовах може сягати 200 км. Головна перевага — прямоточний двигун, який не втрачає енергію на фінішній прямій. Навіть якщо ціль почне маневрувати, шанс ураження залишається надзвичайно високим.

Ракета здатна знищувати винищувачі, бомбардувальники, розвідувальні літаки та навіть великі дрони. Особливо небезпечна вона для російських Су-35, Су-30 та А-50 — машин, які координують удари по українській території.

План масштабування: від 16 до 38 машин

Президент Володимир Зеленський вже оголосив, що Швеція безкоштовно передає Україні 16 винищувачів серій C та D. Крім того, Київ домовився про покупку 22 найновіших машин модифікації E. Це дозволить створити повноцінну ескадрилью, здатну діяти автономно та ефективно.

Деталі угоди обговорювалися ще до офіційного підписання. Тепер, коли всі документи підписані, починається етап підготовки інфраструктури, навчання пілотів та інтеграції техніки у бойовий склад. Це не просто купівля літаків — це створення нової системи повітряного контролю, яка працюватиме роками.