Україні, можливо, доведеться повернутися до практики світломаскування у зв'язку з новою загрозою з боку Росії. Про це, за повідомленням РБК-Україна, заявив у своєму Telegram-каналі радник президента з питань оборонних технологій Сергій Бескрестнов, відомий за позивним «Флеш». За його словами, ризик пов'язаний із можливим масовим застосуванням Росією модулів оптичної навігації «Сусанін» на безпілотниках «Герань-5» та інших дронах і ракетах, що може вимагати перегляду підходів до світлового режиму в країні.

Від страху до усвідомленого рішення

«Флеш» підкреслив, що якщо у 2022 році обмеження освітлення запроваджувалися «зі страху та нерозуміння», то зараз, за його оцінкою, Україні, ймовірно, доведеться діяти усвідомлено. Таким чином, повернення до світломаскування, за словами радника, розглядається не як панічний захід, а як раціональна відповідь на зміну характеру загрози, в якій ключову роль відіграє здатність супротивника орієнтуватися в темряві за допомогою оптичних систем наведення.

Освітлення доріг у фокусі

Зокрема, увага, за словами Бескрестнова, має бути приділена освітленню доріг та ділянок трас. Саме ці об'єкти, як правило, формують найпомітніші світлові орієнтири у нічний час і можуть використовуватися в зв'язці з оптичною навігацією для підвищення точності ураження. Це означає, що потенційні обмеження можуть торкнутися не лише житлових кварталів, а й інфраструктури, критичної для повсякденних переміщень громадян.

Контекст: «Герань-5 К5-К» та оптична навігація

Раніше «Флеш» повідомляв, що Росія атакувала Україну новою модифікацією «Герані-5» під позначенням «Герань-5 К5-К». За його даними, ця ракета отримала систему оптичної навігації, а також більшу дальність, швидкість і висоту польоту. Саме поява таких модифікацій, за логікою радника, робить актуальним питання про те, як світлова ситуація на місцевості впливає на ефективність роботи оптичних модулів наведення.

Що це означає для громадян

На даний момент йдеться про попередження та оцінку потенційного сценарію, а не про обмеження, що набули чинності. Проте заява вказує на те, що влада може повернутися до практики, знайомої українцям з 2022 року, — у тому числі до зниження яскравості вуличного освітлення та обмеження світлових джерел на трасах. Для населення це може означати необхідність знову адаптуватися до темніших вулиць і нічних поїздок, якщо загрозу, про яку говорить «Флеш», буде визнано достатньою для запровадження відповідних заходів.