---
title: "Вчені з Сінгапуру створили натрій-іонний акумулятор з рекордною стабільністю та безпекою"
description: "🔋 Вчені з Сінгапуру створили проривний натрій-іонний акумулятор, який працює в 10 разів довше та безпечніше. Секрет — у добавці зі звичайної сечовини, яка запобігає займанню та подовжує життя батареям. 🚀"
date: 2026-05-28T15:34:56.000Z
lang: uk
url: https://xab.info/uk/posts/vcheni-z-singapuru-stvorili-natriy-ionnyy-akumulyator-z-rekordnoyu-stabilnistyu-ta-bezpekoiu-uk
tags: []
publisher: "XAB.info"
---

# Вчені з Сінгапуру створили натрій-іонний акумулятор з рекордною стабільністю та безпекою

![Розріз натрій-іонного акумулятора з полімерним електролітом та графітовим нітридом вуглецю](https://xab.info/media/2026/05/28/uchenyie-iz-singapura-sozdali-natriy-ionnyiy-akkumulyator-s-rekordnoy-stabilnostyu-i-bezopasnostyu/natriy-ionnyiy-akkumulyator-s-polymerim-elektrolitom.webp)

Натрій-іонні батареї, які обіцяють стати дешевою та доступною альтернативою літієвим, нарешті подолали головну перешкоду на шляху до масового впровадження. Вчені з Національного університету Сінгапуру розробили новий тип твердотільного акумулятора, який працює майже в 10 разів довше та значно безпечніше за своїх попередників.

### Проблема, яку вирішували роками

Головна «ахіллесова п'ята» сучасних натрій-іонних батарей — це електроліт. Рідкі варіанти, хоч і дешеві, є пожежонебезпечними, а твердотільні — страждають від низької провідності та нестабільності. При контакті з металевим натрієм вони швидко деградують, а на електродах утворюються дендрити — мікроскопічні голки, які можуть пробити ізоляцію та викликати коротке замикання.

### Геніальне рішення з звичайної сечовини

Сінгапурські дослідники знайшли елегантний вихід із ситуації. Вони додали до полімерного електроліту ультратонкі листи графітового нітриду вуглецю — матеріалу, який можна отримати зі звичайної сечовини. Це не лише здешевило виробництво, але й кардинально змінило властивості батареї.

### Результати, які змінюють правила гри

Ефект виявився вражаючим. Новий матеріал покращив провідність електроліту більш ніж удвічі та майже повністю усунув ризик утворення дендритів. Під час випробувань звичайна батарея виходила з ладу через 250 годин, тоді як покращена версія працювала без збоїв понад 2000 годин.

Крім того, прототипи показали видатну довговічність: після 500 циклів зарядки та розрядки вони зберегли 95% своєї початкової ємності. Батарейки також стали міцнішими та стійкішими до механічних пошкоджень, що робить їх ідеальними для використання в електромобілях та стаціонарних системах зберігання енергії.