У Брюсселі розгортається дипломатична криза, яка вже тиждень паралізує роботу Європейського Союзу. Греція наклала вето на прийняття 21-го пакету санкцій проти Росії, посилаючись на загрозу існуванню одного з найбільших грецьких судноплавних холдингів. У центрі конфлікту опинився магнат Джордж Прокопіу та його компанія Dynagas, чиї активи перебувають під загрозою через запланований заборону на транспортування російського зрідженого природного газу (ЗПГ).
Загроза для арктичного флоту
Посол Греції в ЄС у середу озвучив позицію Афін: заплановані обмеження, які мають заборонити перевезення російського ЗПГ у треті країни, фактично знищать бізнес Dynagas. Спеціалізація компанії унікальна: вона експлуатує флот із 27 газових танкерів, третина з яких — судна класу Arc7. Ці танкери мають посилену конструкцію, що дозволяє їм працювати в суворих умовах льодяних вод Арктики.
Флот було спеціально побудовано для обслуговування заводу «Ямал СПГ». З початку 2025 року компанія перевезла понад 10 мільйонів тонн російського газу на 11 суднах. За даними розслідування, за цей період судна Dynagas здійснили 144 рейси, забезпечуючи поставки продукції сибірського заводу на ринок ЄС.
Економічна підкладка конфлікту
Інтереси Греції в цьому питанні виходять далеко за межі однієї компанії. Окрім Dynagas, Джордж Прокопіу володіє нафтовим танкерним бізнесом Dynacom. За останні три роки ця структура заробила не менше 915 мільйонів доларів на торгівлі російською сирою нафтою, перевершивши за прибутковістю будь-яку іншу грецьку судноплавну компанію.
Репутація Dynacom як сміливого гравця на ринку була підтверджена в перші тижні конфлікту США та Ізраїлю з Іраном: компанія стала однією з перших, хто ризикнув відправити танкери через Ормузьку протоку.
Наслідки блокування санкцій
Вето Афін призвело до того, що затвердження 21-го пакету санкцій ЄС проти Росії відкладено. У цей пакет, окрім обмежень на ЗПГ, входили заходи щодо низки російських банків, криптовалютних мереж та військово-промислових підприємств. Також документ передбачав механізм зниження «стелі» цін на російську нафту, вище якої компанії не можуть законно її купувати та транспортувати.
Інші дипломати ЄС намагаються переконати грецьку сторону, що компанії всіх країн-членів понесли збитки в результаті санкційної політики, спрямованої на економічний удар по Москві. Однак статистика показує, що попит на російський газ залишається високим: у першому півріччі 2026 року Європа імпортувала з заводу «Ямал» більше зрідженого природного газу, ніж коли-небудь раніше, поглинувши майже весь обсяг продукції сибірського заводу за кілька місяців до вступу в силу заборони на імпорт.
