Німецький автоконцерн Volkswagen готується до серйозної трансформації своєї лінійки електричного транспорту, прагнучи зміцнити позиції на ринку, що швидко змінюється. Останні п'ять років компанія витратила на експерименти з відокремленим сімейством електромобілів ID, проте тепер стратегія змінюється в бік перевірених часом і народною любов'ю назв. Ключовим кроком у цьому напрямку стане поява електричного кросовера під назвою Volkswagen ID.Tiguan, який прийде на зміну моделям ID.4 та ID.5 у Європі.

Терміни виходу, ринкова стратегія та географія продажів

Офіційна прем'єра новинки запланована на початок жовтня 2026 року, проте виробник уже зараз розкриває деталі майбутнього релізу, підігріваючи інтерес публіки. На європейському ринку ID.Tiguan повністю замінить ID.4 та його спортивнішу модифікацію ID.5 на початку наступного року. При цьому географія проекту має свої нюанси: у Китаї випуск поточних електромобілів триватиме доти, доки на місцевий ринок не вийде зовсім нова глобальна модель. У Сполучених Штатах виробництво ID.4 було остаточно згорнуто ще у квітні поточного року, звільняючи виробничі потужності для нових платформ.

Маркетинговий успіх попередника та робота над помилками

Незважаючи на швидкий відхід на спокій, ID.4 не можна назвати комерційно неспішним: з 2021 року по всьому світу було продано близько 950 000 екземплярів цієї моделі. Проте автомобіль регулярно піддавався критиці з боку користувачів за спірні ергономічні рішення, зокрема за повну відсутність фізичних кнопок управління на передній панелі. У Volkswagen пообіцяли врахувати цей досвід: салон ID.Tiguan отримає звичнішу ергономіку з фізичними елементами управління, аналогічну нещодавно представленим моделям ID.3 NEO та ID.Polo.

Дизайн кузова, технічні особливості та ринкові перспективи

Зовнішній вигляд ID.Tiguan еволюціонує порівняно з попередником: лінії кузова стають більш суворими та прямими, аналогічних змін зазнає і світлотехніка. Незважаючи на те, що тестові прототипи поки що приховані під камуфляжною плівкою, концерн уже продемонстрував різні ракурси кузова та варіанти оформлення бамперів. Керівництво компанії покладає на новинку величезні надії, розраховуючи повторити феноменальний успіх класичного Tiguan з ДВЗ та гібридними силовими установками, який разом із рідними моделями утримує звання бестселера всієї групи Volkswagen з показником понад мільйон проданих машин за минулий рік.