Міністр внутрішніх справ України Іван Виговський під час години запитань до уряду у Верховній Раді повторно звернувся до народних депутатів із закликом збільшити розмір штрафів за перевищення швидкості. За словами очільника МВС, чинна санкція по суті не виконує своєї стримувальної функції: він назвав суму штрафу «вартістю двох-трьох чашок кави» і наголосив, що така величина не є ефективним інструментом забезпечення безпеки на дорогах.

Провалений законопроєкт та «один голос»

Виговський нагадав, що близько двох місяців тому, у вересні, Верховна Рада не підтримала законопроєкт №15348, який передбачав суттєве підвищення штрафів для водіїв, які перевищують дозволену швидкість. Міністр вказав, що документ було провалено через брак одного голосу, і закликав депутатів «не відкладати питання безпеки на дорогах». Таким чином, питання про перегляд санкційної політики у сфері дорожнього руху залишається відкритим уже не перший місяць.

Що пропонував законопроєкт №15348

Згідно з текстом проваленого документа, штрафи за перевищення швидкості мали варіюватися від 680 гривень за незначне порушення до 17 000 гривен за найсерйозніші випадки. Така диференційована шкала, за задумом авторів ініціативи, мала створити реальний фінансовий стимул для дотримання ПДР та знизити кількість аварій, пов'язаних із недотриманням швидкісного режиму.

Статистика ДТП як аргумент

На обґрунтування своєї позиції Виговський навів дані про те, що саме перевищення швидкості є головною причиною дорожніх пригод із загиблими та постраждалими. Міністр вказав на серію резонансних смертельних ДТП, що сталися за останні місяці в Києві, Одеській та Миколаївській областях. За його словами, у більшості цих випадків водії незадовго до трагедії неодноразово притягувалися до відповідальності за порушення ПДР, що свідчить про недостатню ефективність поточних штрафних санкцій.

Контекст: чому питання не вирішується

Звернення Виговського до парламенту відбувається на тлі сталої критики з боку правоохоронних органів на адресу чинної системи штрафів, яку відомство вважає формальною. Для міністра внутрішніх справ підвищення розміру санкцій — не поодинока ініціатива, а системна позиція, що просувається в межах ширшої стратегії зниження аварійності. Проте політична воля в Раді, як показав вересневий провал, поки що недостатня для ухвалення відповідних змін до законодавства.