Аномальна спека, що охопила Україну, стала причиною серйозних проблем на одній із ключових транспортних артерій країни. Водіїв, що рухаються трасою М-07 Київ — Ковель — Ягодин, попереджають про небезпеку: через екстремальні температури на дорозі утворилися небезпечні деформації, що нагадують «трампліни».
Теплове розширення та руйнування бетону
Як повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури Житомирської області, причиною інцидентів стали екстремально високі показники термометрів. Бетонне покриття траси не витримує навантажень: плити деформуються, зміщуються та різко піднімаються вгору через теплове розширення. Це створює реальну загрозу для безпеки руху.
Спеціалісти відомства підкреслили, що стан дорожнього полотна перебуває під постійним контролем. Всі виявлені пошкодження підрядні організації усунули в найкоротші терміни. Однак дорожники попереджають: небезпека збережеться доти, доки триватиме хвиля спеки.
Прогноз синоптиків: пік температур на початку липня
Ситуацію ускладнюють прогнози метеорологів. Найвищі температури очікуються 1 і 2 липня. У південних та західних областях країни повітря нагріватиметься до +36...+38 градусів. Саме в цей період навантаження на дорожнє покриття буде максимальним.
Для мінімізації збитків у спекотні дні в Україні продовжують діяти обмеження на рух вантажного транспорту. Такі заходи покликані захистити асфальт та бетон від передчасного руйнування під колесами вантажівок.
Стратегічне значення траси М-07
Міжнародна автомобільна дорога М-07, відома також як «Варшавка», є критично важливим маршрутом. Вона з'єднує столицю України із західним кордоном та пунктом пропуску в Ягодині. Траса проходить через Київську, Житомирську, Рівненську та Волинську області і входить до європейської мережі автодоріг як частина маршруту E373.
Дорога має величезне значення для міжнародних вантажних перевезень та транзиту в країни ЄС, а також активно використовується для пасажирського та туристичного сполучення. Будь-які порушення на її полотні можуть призвести до серйозних логістичних затримок.
Регіональні заходи безпеки
Проблема руйнування доріг через спеку не обмежується лише Житомирською областю. Так, у Києві також тимчасово обмежили рух великогабаритного вантажного транспорту. Заборона стосується вантажівок із певними параметрами і введена саме для захисту дорожнього покриття від руйнування при високих температурах.
Синоптики раніше вже попереджали про пік спеки та називали області, де буде найспекотніше в останній день червня. Водіям рекомендується дотримуватися обережності та уважно слідкувати за дорожніми знаками та повідомленнями від служб експлуатації доріг.