In der Ukraine wurde ein wichtiger Aspekt der Straßenverkehrsordnung festgestellt, der die Sicherheit der Passagiere und die Verantwortung des Fahrers betrifft. Viele Autobesitzer gehen fälschlicherweise davon aus, dass bei einem nicht angeschnallten Passagier nur dieser selbst bestraft wird. Das Gesetz legt die Verantwortung jedoch auf die Schultern des Fahrers.

Pflichten von Fahrer und Passagier

Gemäß Punkt 2.3 „c' der Straßenverkehrsordnung (StVO) ist der Fahrer nicht nur selbst verpflichtet, den Sicherheitsgurt zu benutzen, sondern darf auch keine nicht angeschnallten Passagiere befördern. Das bedeutet, dass der Fahrer vor Fahrtantritt sicherstellen muss, dass sich alle Personen im Fahrgastraum angeschnallt haben.

Der Passagier hingegen ist gemäß Punkt 5.2 „b' der StVO verpflichtet, in einem mit Sicherheitsgurten ausgestatteten Fahrzeug diese während der Fahrt zu benutzen. Somit müssen sich alle ohne Ausnahme anschnallen.

Höhe der Buße und Praxis der Anwendung

Für Verstöße gegen die Regeln zur Nutzung von Sicherheitsgurten gilt die Verantwortung gemäß Teil 5 des Artikels 121 des Gesetzes der Ukraine über Ordnungswidrigkeiten (GOU). Die Buße beträgt 30 nicht besteuerte Mindesteinkommen, was derzeit 510 Griwna entspricht.

Obwohl die StVO den Passagier ausdrücklich zum Anschnallen verpflichtet, wird die Buße in der Praxis meist dem Fahrer auferlegt. Der Grund dafür ist, dass im GOU keine separate Bestimmung existiert, die eine verwaltungsrechtliche Verantwortung speziell des Passagiers für diesen Verstoß festlegt. Dem Fahrer ist es jedoch verboten, Personen ohne Gurt zu befördern, weshalb er aus Sicht des Beamten die verantwortliche Person ist.

Wichtigkeit der Kontrolle vor der Fahrt

Experten und Juristen betonen: Vor Fahrtantritt muss der Fahrer persönlich sicherstellen, dass alle Passagiere Sicherheitsgurte benutzen. Dies ist nicht nur eine Frage der Gesetzeskonformität, sondern auch eine Garantie für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer.

Die Straßenverkehrsordnung sieht zwar einige Ausnahmen von der allgemeinen Regel vor, diese betreffen jedoch spezifische Situationen und heben die Notwendigkeit des Anschnallens unter Standardbedingungen nicht auf.

Zuvor berichtete RBK-Ukraine bereits über andere wichtige Aspekte der StVO: Wann der Blinker bei einer Änderung der Vorfahrtsstraße zu aktivieren ist, in welchen Fällen der Fahrer einem vom Haltestellenbereich ausfahrenden Bus ausweichen muss, sowie wann man auf gelbes Licht weiterfahren darf oder die linke Fahrspur nutzen kann, ohne gegen die Regeln zu verstoßen.