Der chinesische Automobilriese BYD hat im Segment der Premium-Elektrofahrzeuge einen technologischen Durchbruch erzielt und mit dem Great Han seinen Flaggschiff-Crossover vorgestellt. Das Herzstück des Neulings ist ein revolutionärer Lithium-Eisen-Phosphat-Akku mit einer Kapazität von 102,3 kWh, der von der Tochtergesellschaft FinDreams entwickelt wurde. Dieses Antriebsaggregat weist beeindruckende Energiedichtewerte auf und ermöglicht dem Fahrzeug eine Reichweite, die für Massenmodelle zuvor als unerreichbar galt.

FinDreams-Technologie und rekordverdächtige Reichweite

Der neue Akku, bekannt als Blade Battery, wiegt 725,9 kg, was mehr als 30 % der Gesamtmasse des fahrbereiten Fahrzeugs ausmacht. Trotz des beträchtlichen Gewichts ermöglicht die Konstruktion eine effiziente Platzierung des energiereichen Moduls im Fahrzeugboden, ohne dabei den Platz für die Insassen zu beeinträchtigen. Die Ingenieure von BYD haben es geschafft, dass das Elektroauto enorme Strecken mit einer einzigen Ladung zurücklegen kann.

Bei der Hinterradantriebsversion, die mit einem einzigen Elektromotor mit einer Leistung von 370 kW (496 PS) ausgestattet ist, variiert die Reichweite nach dem CLTC-Zyklus zwischen 970 und 1008 km. Dies stellt den Great Han in eine Reihe mit den weitreichendsten Elektrofahrzeugen der Welt und beseitigt eine der größten Hürden für den Umstieg auf Elektromobilität – die Angst, unterwegs ohne Ladung dazustehen.

Antrieb und Dynamik

Für alle, die eine aggressive Dynamik bevorzugen, ist die Top-Ausstattung des Great Han AWD erhältlich. Sie ist mit zwei Elektromotoren mit einer gemeinsamen Spitzenleistung von 570 kW (764 PS) ausgestattet. Diese Leistungsreserve ermöglicht es dem schweren Fahrzeug, sich mit Beschleunigungswerten zu entwickeln, die für Sportcoupés typisch sind. Die Leermasse der Allradversion beträgt 2505 kg, was 200 kg mehr als bei der Hinterradantriebsversion ist, die Reichweite bleibt jedoch beträchtlich – zwischen 820 und 880 km nach dem CLTC-Zyklus.

Abmessungen und Marktpositionierung

Visuell ist der BYD Great Han ein monumentales Fahrzeug. Seine Abmessungen betragen 5256 x 1999 x 1510 mm, und der Radstand erreicht 3130 mm. Zum Vergleich: Das Neumodell ist 66 mm länger als der Standard-Mercedes-Benz S-Klasse, der traditionell als Maßstab für Komfort und Größe im Premiumsegment gilt.

Trotz der massiven Abmessungen und der fortschrittlichen Technologien plant BYD, das Fahrzeug zu einem Preis von rund 44.000 Dollar anzubieten. Diese Preispolitik bringt den chinesischen Hersteller in eine vorteilhafte Position und ermöglicht es ihm, nicht nur mit den Leistungsdaten, sondern auch mit den Besitzkosten mit europäischen und amerikanischen Marken zu konkurrieren.