Bei den belarussischen Geely-Händlern sind die gefaceltes Monjaro-Crossovers eingetroffen. Das Modell erhielt optische Modifikationen, einen aktualisierten Innenraum und erweiterte Multimedia-Funktionen. Das Fahrzeug wird in zwei Ausstattungsvarianten zu Preisen ab 118.000 bzw. 129.000 belarussischen Rubeln angeboten — das entspricht umgerechnet etwa 3,25 und 3,55 Millionen russischen Rubeln. Die Einführung der aktualisierten Version in Belarus erfolgt vor dem Hintergrund der Einstellung offizieller Monjaro-Lieferungen nach Russland, wo Händler derzeit verbleibende Lagerbestände abverkaufen.

Äußeres und Abmessungen

Äußerlich ist der aktualisierte Monjaro an einem modifizierten Kühlergrill und einer neuen Karosserie-Farbe — Silberblau-Metallic — zu erkennen. Die Abmessungen des Crossovers betragen: Länge 4790 mm, Radstand 2845 mm, Bodenfreiheit 210 mm. Im Übrigen bleiben Silhouette und Proportionen des Modells erkennbar, wobei die Akzente des Facelifts gezielt auf die Frontpartie und die Farbpalette gelegt wurden.

Innenraum und Multimedia

Die wesentlichen Änderungen fanden im Innenraum statt: Die bisherigen drei Bildschirme wurden entfernt, stattdessen ist mittig ein großes Display mit einer Diagonale von 15,4 Zoll montiert. Das Mediensystem unterstützt Apple CarPlay und Android Auto sowie integrierte Yandex-Dienste. Das Audiosystem umfasst 16 Lautsprecher anstelle der bisherigen 12. Zu den Optionen gehören eine Drei-Zonen-Klimaanlage sowie eine Massagefunktion für die Vordersitze.

Motor, Dynamik und Garantie

Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Benzinmotor mit 245 PS, gekoppelt an ein Achtgang-Automatikgetriebe und ein Allradantriebssystem. Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 7,6 Sekunden, der angegebene Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus liegt bei 8,9 Litern auf 100 km. Die Fahrzeuggarantie beträgt fünf Jahre oder 150.000 km Fahrleistung.

Kontext: Abschied des Modells aus Russland

Zuvor wurde berichtet, dass die Lieferungen des Geely Monjaro nach Russland eingestellt wurden und die Lagerbestände der Händler bereits in diesem Monat erschöpft sein könnten. Branchenpublikationen zufolge wurden Direktlieferungen des Modells aus China gestoppt, und in russischen Autohäusern rückt zunehmend der in Nischni Nowgorod produzierte Crossover Volga K50 nach. Unterdessen verlagert Geely seinen Fokus auf den europäischen Markt, wo eine tiefgreifend modernisierte Hybridversion des Monjaro EM-i mit Thor EM-i-Antrieb vorbereitet wird. Damit festigt der gefaceltes Benzin-Monjaro mit Allradantrieb faktisch seine Position auf den GUS-Märkten einschließlich Belarus, während das Modell in Russland der lokalen Montage und Hybridlösungen weicht.