Der koreanische Automobilhersteller Hyundai hat offiziell die fünfte Generation seines meistverkauften Crossovers – den Tucson – vorgestellt. Das neue Modell durchläuft die umfangreichsten Änderungen in der Geschichte des Modells: Das Fahrzeug ist deutlich größer geworden, erhielt ein massiveres und mutigeres Erscheinungsbild und folgt der aktuellen Designsprache der Marke. Wie Fachmedien betonen, handelt es sich um ein komplettes Facelift, das den Außenbereich und die Architektur des Crossovers – der als Hauptkonkurrent des Toyota RAV4 in diesem Segment gilt – erstmals seit sechs Jahren grundlegend verändert.

Design und Lichtsignatur: Offroad-Charakter

Eines der wichtigsten visuellen Merkmale des neuen Tucson ist die Lichtsignatur. Vorne und hinten sind schmale Leuchtstreifen verbaut, die ein charakteristisches „X“ bilden, ergänzt durch vertikale Tagfahrlichter. Ausgeprägte Radläufe, Schutzleisten im unteren Bereich der Karosserie und spezielle Elemente an den Stoßstangen verleihen dem Fahrzeug einen echten Offroad-Charakter und unterstreichen seinen Status als universeller Crossover für Stadt und Gelände.

Abmessungen und Platzangebot für die Passagiere

Der Radstand der neuen Generation wurde um 100 Millimeter auf 2785 Millimeter verlängert. Laut Unternehmensangaben bietet dies eines der besten Platzvolumen in der Klasse. Der Kopfraum für die Passagiere in der zweiten Reihe wurde um 29 Millimeter vergrößert, und die hinteren Türen öffnen sich weiter, was Ein- und Ausstieg erheblich erleichtert. Diese Änderungen zielen auf mehr Komfort ab, insbesondere für Familienkäufer, die das Kernpublikum des Modells stellen.

Interieur im Ioniq-3-Stil

Das Innenraumdesign wurde vollständig überarbeitet. Das minimalistische Interieur im Stil des Ioniq 3 erhielt einen großen zentralen Touchscreen. Über dem Lenkrad befindet sich ein schmales digitales Display, das den Fahrer nicht von der Straße ablenken soll. Dieser Ansatz in der Ergonomie spiegelt die allgemeine Philosophie der Marke wider, die auf Technologie und die Reduzierung der kognitiven Belastung beim Fahren ausgerichtet ist.

Motorisierungen und Versionen: Was ist bekannt

Bisher hat Hyundai die vollständige Liste der Antriebsstränge für den neuen Tucson nicht veröffentlicht. Zur Erinnerung: Die aktuelle Version des Crossovers ist mit einem herkömmlichen Benzinmotor sowie in Hybrid-, Allrad- und Plug-in-Hybrid-Version (PHEV) erhältlich. Es wird erwartet, dass die neue Generation das Sortiment der elektrifizierten Varianten beibehält und erweitert, doch die genauen Motorwerte will der Hersteller erst näher am Verkaufsstart bekannt geben.

Widersprüchliche Angaben

In verschiedenen Quellen weichen die Schwerpunkte bei der Beschreibung der Neuheit ab. So betonen einige Medien, dass das Modell vier Jahre lang die britische Top Ten der meistverkauften Autos nicht verlassen habe und 2025 den siebten Platz im weltweiten Ranking eingenommen habe. Andere Publikationen heben hingegen hervor, dass das Modell erstmals seit sechs Jahren ein komplettes Facelift erhalten habe. Diese Formulierungen sind kein direktes Widerspruch – sie beschreiben unterschiedliche Metriken (Platzierungen in Verkaufsrankings und Generationszyklen), wobei die genauen Zahlen zum weltweiten Ranking und zu den Update-Zeiträumen in den Quellen mit leichten Unterschieden in den Schwerpunkten angegeben werden, was bei der Interpretation zu berücksichtigen ist.