In Kiew hat der Bau der ersten von insgesamt acht geplanten alternativen Uibergaengen uiber den Dnipro begonnen. Nach Angaben von Wiederaufbau-, Infrastruktur- und Verkehrsminister Mykola Kalaschnyk sollen beide Uibergaenge bis Ende Februar in Betrieb genommen werden. Dies berichtete die Nachrichtenagentur RBC-Ukraina unter Berufung auf „Interfax-Ukraina“. Die neuen Ersatzuibergaenge werden in unmittelbarer Naehe zu den bestehenden Brucken errichtet, was eine Umverteilung des Verkehrsflusses im Falle von Schaeden an der Hauptbruckeninfrastruktur ermoglicht.

Was gebaut wird und wer die Arbeiten durchfuhrt

Der Bau der ersten beiden Bruckenverbindungen wird von den Unternehmen „Autobahn-Sud“ und „Autostrada“ durchgefuhrt. „Derzeit werden zwei von acht geplanten Bruckenverbindungen gebaut... Bis Ende Februar sollen sie in Betrieb gehen“, erklaerte Minister Kalaschnyk. Von den insgesamt acht geplanten Uibergaengen sind somit derzeit zwei in Arbeit, waehrend sich die ubrigen sechs in der Vorbereitungs- und Planungsphase befinden.

Wie die Uibergaenge konstruiert sind und woher die Bauteile stammen

Die Ersatzuibergaenge werden neben den bestehenden Brucken und auf gleicher Hoehe errichtet. Jeder Uibergang verfuegt ueber eine Fahrspur in jede Richtung. Die Konstruktionen werden aus vorgefertigten Sektionen zusammengebaut: Ein Teil davon wurde von der Ukraine von amerikanischen Gebern und der japanischen Agentur fuer internationale Zusammenarbeit (JICA) erhalten. Verhandlungen ueber die Lieferung weiterer 400 Meter Konstruktionen aus Frankreich laufen.

Ausmass: 30–40% des Verkehrs und 600.000 Fahrten taeglich

Schaetzungen des Ministers zufolge werden alle acht Uibergaenge 30 bis 40% des Verkehrs bewaeltigen koennen, der derzeit die bestehenden Brucken Kiews passiert. Taeglich werden ca. 600.000 Fahrten vom linken zum rechten Ufer unternommen. Am staerksten belastet sind die Nord- und die Sudbrucke, weshalb die Ersatzoptionen genau in deren Bereich und in der Naehe anderer Schluesseluibergaenge platziert werden.

Projektbudget

Das Budget fur die ersten beiden Uibergaenge belaeuft sich auf rund 4 Milliarden hrywnja. Die Gesamtkosten des gesamten Projekts aus acht Uibergaengen werden auf 12,5 Milliarden hrywnja geschaetzt. Die Finanzierung wird teilweise durch internationale Geber abgesichert, was durch bereits erhaltene Sektionen aus den USA und Japan bestaetigt wird.

Kontext: Anfaelle auf Brucken und Regierungsbeschluss

Die Regierung hatte den Bau zusaetzlicher Uibergaenge Ende Oktober ankuendigt. Damals erklaerte Kalaschnyk, Russland greife die Bruckeninfrastruktur der Ukraine systematisch an, weshalb Kiew mit dem Bau neuer Uibergaenge begonnen habe, die Anfang 2027 den Betrieb aufnehmen sollen. Zuvor hatte die Regierung beschlossen, Ersatzdaemme und Pontonuibergaenge uiber den Dnipro zu bauen, und erwaegt langfristig auch den Bau eines Tunnels. Die Anfaelle auf die Brucken der Hauptstadt gehen weiter: In der Nacht zum 27. Oktober wurde die Sudbrucke beschaedigt, und am 7. November wurde der Verkehr auf der Nordbrucke nach einem Schlag eingestellt. Praesident Wolodymyr Selenskyj warnte, dass Russland Schlaege gegen Brucken und Energianlagen vorbereitet.