Das deutsche Rüstungsunternehmen STARK, das über ein F&E-Zentrum in der Ukraine verfügt, hat offiziell das fortschrittliche unbemannte Marinesystem Vanta 12 vorgestellt. Diese zwölf Meter lange Plattform wurde entwickelt, um ein breites Spektrum an Aufgaben zu erfüllen, darunter strategische Aufklärung, längere Überwachung und aktive Abwehr von Bedrohungen in Meeresgebieten. Die Präsentation des innovativen Bootes fand vor dem Hintergrund eines wachsenden Bedarfs an zuverlässigen Instrumenten zum Schutz der kritischen Infrastruktur Europas statt.
Technische Daten und Autonomie
Das neue Boot erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 40 Knoten, was eine schnelle Verlegung von Kräften und eine rasche Reaktion auf sich ändernde Bedingungen gewährleistet. Eines der Hauptmerkmale der Vanta 12 ist ihre phänomenale Reichweite von bis zu 1200 Seemeilen, was umgerechnet über 2220 Kilometern entspricht. Die Plattform kann bis zu 2 Tonnen Nutzlast transportieren und mehrere Wochen lang autonom auf offener See operieren, wobei sie fortschrittliche autonome Navigation mit Elementen der künstlichen Intelligenz kombiniert.
Bewaffnung und Kampfeinsatz
Je nach taktischen Anforderungen ermöglicht die modulare Architektur der Drohne die Bestückung mit verschiedenen Sensoren und Systemen für elektronische Kampfführung. Auf der Plattform wurden bereits 10 hauseigene Cascade-Loitering-Munitions von STARK erfolgreich integriert und Teststarts durchgeführt. Darüber hinaus wurde die Vanta 12 mit vier lenkbaren Sea-Venom-Schiffsbekämpfungsraketen des Herstellers MBDA ausgerüstet, die bereits bei den NATO-Streitkräften im Einsatz sind.
Teilnahme an NATO-Manövern und hybride Bedrohungen
Die Fähigkeiten des neuesten Systems wurden im Rahmen der großen NATO-Übung REPMUS erfolgreich demonstriert, bei der robotische und unbemannte Interaktionsszenarien erprobt wurden. Laut dem COO von STARK Ukraine, Maksym Cherkis, wird der Bedarf an solchen Systemen durch die Zunahme hybridischer Bedrohungen angetrieben, darunter Risiken für Unterseekabel und Energieanlagen in der Ost- und Nordsee. Für die Serienproduktion der Vanta-Familie arbeitet das Unternehmen mit der deutschen Werft FSG zusammen.
Widersprüchliche Daten
Während offizielle Pressemitteilungen und analytische Berichte den Schwerpunkt auf hochentwickelte Raketenbewaffnung und die Integration von NATO-Standards legen, klassifizieren einige unabhängige Expertenquellen die Vanta 12 primär als spezialisierte Jägerdrohne zur Verfolgung von Schiffen der sogenannten „Schattenflotte“ und Unterwasser-Kommunikationsstörern. Darüber hinaus wird in Fachkreisen weiterhin über die realen Zeitpläne für den vollständigen Serienanlauf in deutschen Werften unter Berücksichtigung der Lieferketten diskutiert.
