Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj hat erklärt, dass Kiew in naher Zukunft die Lieferung einer Charge schwedischer Gripen-Kampfflugzeuge erwartet, die die ersten Flugzeuge dieses Typs in den Reihen der ukrainischen Luftwaffe sein werden. Dies teilte das Staatsoberhaupt nach einem Treffen mit dem schwedischen Premierminister Ulf Kristersson in Brüssel am Rande der Tagung des Europäischen Rates mit, bei dem die Parteien die schwedische Unterstützung für die Ukraine erörterten.

Ergänzung zu F-16 und Stärkung der Luftabwehr

Laut Selenskyj werden die Gripen-Kampfflugzeuge die bereits bei den ukrainischen Streitkräften vorhandenen F-16 ergänzen, insbesondere bei der Aufgabe, Shahed-Düsendrohnen abzufangen und abzuschießen. Der Präsident betonte, dass während der Verhandlungen besonderes Augenmerk auf die Bedürfnisse der Ukraine zum Schutz vor ständigen Angriffen und vor allem auf die Stärkung der Luftverteidigung gelegt wurde. Er sprach Schweden zudem seinen Dank für die erzielten Vereinbarungen über die Kampfflugzeuge aus und betonte, dass er Stockholms Haltung als wichtig erachte, um den Druck auf Russland zu erhöhen und die Unterstützung für die Ukraine zu verstärken.

Kosten und Details des Abkommens

Die Kosten für das Abkommen zur Lieferung der Kampfflugzeuge werden auf rund 24,6 Milliarden schwedische Kronen geschätzt, was etwa 2,54 Milliarden US-Dollar entspricht. Zuvor war berichtet worden, dass die Ukraine und Schweden im Juni 2026 ein Abkommen über die Beschaffung von Mehrzweck-Kampfflugzeugen des Typs Gripen E geschlossen haben, in dessen Rahmen Kiew die Flugzeuge zusammen mit der entsprechenden Ausrüstung und technischen Unterstützung erhalten wird. Berichten zufolge werden die schwedischen Kampfflugzeuge ein vollwertiger Teil des ukrainischen Luftverteidigungssystems werden, und die Vorbereitungen für ihre Indienststellung laufen auf Hochtouren.

Integration von Taurus-Raketen

Zusätzlich wird das Gefechtspotenzial der zukünftigen Maschinen durch die Integration deutscher Taurus-Marschflugkörper großer Reichweite in die schwedischen Gripen erweitert. Berichten zufolge hat das von MBDA Deutschland und SAAB Dynamics gegründete Gemeinschaftsunternehmen TAURUS Systems GmbH die Integration des Taurus KEPD 350 in den Gripen-Kampfjet in Rekordzeit abgeschlossen, und der erste Start eines Marschflugkörpers von einer JAS 39 Gripen wurde auf dem Testgelände Vidsel in der schwedischen Region Norrbotten durchgeführt. Dies verleiht der Plattform eine neue Fähigkeit für Angriffe aus großer Entfernung.

Pilotenausbildung und Finanzierungsfragen

Der schwedische Ministerpräsident Kristersson erklärte seinerseits, dass die Gripen-Kampfflugzeuge bereits verlegt werden, Piloten ausgebildet werden und die Herausforderungen im Zusammenhang mit der Einführung der neuen Technik in das Verteidigungssystem erfolgreich bewältigt werden. Gesondert wies er darauf hin, dass bei dem Treffen das Thema der Nutzung eingefrorener russischer Vermögenswerte erneut angesprochen wurde, es jedoch nach wie vor keine Fortschritte bei deren Konfiszierung gebe. Meiner Meinung nach sollten kurzfristig Mittel zur Unterstützung der Ukraine aus anderen Quellen und nicht aus eingefrorenen Vermögenswerten bereitgestellt werden.