Washington schlägt Kiew Wiederaufnahme des russischen Gastransits nach Europa vor: Berlin strikt dagegen

Die Regierung von US-Präsident Donald Trump hat der Ukraine den Vorschlag unterbreitet, den Transit von russischem Gas nach Europa im Rahmen eines künftigen Friedensabkommens wiederzuentnehmen. Dies berichtet die New York Times unter Berufung auf mehrere mit den Verhandlungen vertraute Quellen. Die Initiative wurde von den US-Sondergesandten Steve Witkoff und Jared Kushner bei einem Treffen mit Präsident Wolodymyr Selenskyj im September 2026 in Kiew vorgebracht. Europäische Beamte, vor allem aus Deutschland, reagierten äußerst negativ auf die Idee und nannten sie aus Sicht der Energiesicherheit des Kontinents inakzeptabel.

Der Kern des Washingtoner Vorschlags

Berichten der NYT zufolge versucht die amerikanische Seite Kiew davon zu überzeugen, dass die Wiederinbetriebnahme der Pipelines, durch die früher russisches Gas nach Europa geliefert wurde, ein Schlüsselelement einer Friedensregelung sein wird. Das Weiße Haus argumentiert, dass der Transit der Ukraine jährliche Einnahmen sichern und der wirtschaftliche Nutzen Moskau zum Beenden des Krieges drängen werde. Zudem ist die Trump-Administration der Ansicht, dass europäische Wähler langfristig billigere Energie fordern werden. In Washington wird dies als langfristiger Plan angesehen, der Teil eines umfassenden Abkommens werden soll, das die Beziehungen Russlands zur NATO, Sicherheitsgarantien für die Ukraine und territoriale Fragen umfasst. Einigen Berichten zufolge erwarten einige europäische und ukrainische Beamte, dass die USA einen Anteil an den Einnahmen aus dem russischen Gastransit fordern werden. Das Weiße Haus bestätigte, dass der Friedensvorschlag wirtschaftliche Anreize sowohl für Russland als auch für die Ukraine vorsieht.

Heftiger Widerstand aus Berlin

Den entschlossensten Widerstand rief der Vorschlag in Deutschland hervor, das bis 2022 der größte Abnehmer russischen Gases geblieben war. Bei Verhandlungen in Florida in der vergangenen Woche lehnte der Sicherheitsberater von Kanzler Friedrich Merz, Günter Sauter, die Idee einer Wiederaufnahme des Transits entschieden ab. Der ehemalige deutsche Wirtschaftsminister Robert Habeck erklärte: „Europa, und insbesondere Deutschland, darf niemals wieder von russischem Gas abhängig sein. Wir haben gesehen, wie unzuverlässig Russland war.“ Berlin betont, dass Gas aus Russland russisch bleibt, selbst wenn es über einen Vermittler verkauft wird. Gleichzeitig wächst der innenpolitische Druck auf die deutsche Regierung: Die rechtspopulistische Alternative für Deutschland (AfD), die in Umfragen mit rund 30% führt, fordert die Rückkehr zu russischem Gas zur Bekämpfung der Inflation.

Sanktionskontext und wirtschaftliche Zugeständnisse

Der Gasvorschlag erfolgt vor dem Hintergrund einer Reihe von Sanktionsentscheidungen Washingtons. Am Freitag, dem 16. Oktober, nahm Trump Russland von neuen vom Kongress verabschiedeten Sanktionen aus und hob eine Woche zuvor die Beschränkungen für russischen Dieselkraftstoff auf. Wladimir Putins Wirtschaftsgesandter Kirill Dmitrijew kommentierte dies mit den Worten, dass „das Eis endlich gebrochen ist“, und kündigte neue Initiativen an, darunter Gespräche über Rechenzentren mit russischer Atomenergie und Energieprojekte in der Arktis. Kremlsprecher Dmitri Peskow erklärte: „Die Wiederherstellung der energetischen Zusammenarbeit in jeder Form liegt in unserem Interesse, aber jetzt vielleicht noch mehr im Interesse der Europäer selbst.“ Quellen der NYT zufolge wurde bei bilateralen Gesprächen zwischen den USA und Russland auch die zerstörte Gaspipeline Nord Stream 2 erwähnt; eine Quelle bezeichnete ihre Wiederinbetriebnahme als „den einfachsten Schritt“ im Falle eines Friedensabkommens. Das Weiße Haus versicherte jedoch, dass dieses Thema in letzter Zeit nicht diskutiert worden sei.

Kiews Position und Perspektiven

Die Ukraine hat den Transit von russischen Gas im Januar 2025 gestoppt und dabei etwa eine Milliarde Dollar an jährlichen Transiteinnahmen verloren. Die Europäische Union ihrerseits hat versprochen, bis Ende 2027 vollständig auf russisches Gas zu verzichten. Bemerkenswert ist, dass Russlands Anteil an den EU-Gaseinfuhren bereits von 45% im Jahr 2021 auf 13% im vergangenen Jahr gesunken ist. Berichten der TASS zufolge erklärte das Büro von Selenskyj, dass Witkoff und Kushner „keine radikal neuen Ideen gebracht“, sondern frühere Ansätze „aktualisiert“ und den Verhandlungsprozess belebt hätten. Selenskyj selbst prognostizierte diese Woche in einem Interview mit der Financial Times, dass das nächste US-Abkommen mit Russland nach Dieselkraftstoff „definitiv Gas sein wird“. Gas ist dabei nicht das einzige Thema wirtschaftlicher Verhandlungen: Zuvor hatte das US-Finanzministerium den Markt für russischen Diesel geöffnet, und Witkoff und Kushner hatten Europa vorgeschlagen, einen Teil der russischen Vermögenswerte zu entfrieren und unter Washingtons Kontrolle zu stellen — ein Vorschlag, der von der europäischen Seite abgelehnt wurde.