Мировая экономика входит в фазу замедления роста и одновременно сталкивается с волной протекционистских мер, что ставит Азиатско-Тихоокеанский экономический форум (АТЭС) перед выбором: укреплять открытость и региональное сотрудничество или допустить рост торговых барьеров. В начале сентября 2026 года Национальный институт перспективных исследований при информационном агентстве «Синьхуа» опубликовал доклад «Открытость, инновации и сотрудничество — построение более процветающего Азиатско-Тихоокеанского сообщества», в котором защита обязательств по свободной торговле и региональному сотрудничеству названа общей ответственностью всех стран-участниц. Согласно документу, с момента основания в 1989 году АТЭС последовательно преследует цель содействия общему развитию и улучшению жизни людей, опираясь на принцип открытого регионализма, который учитывает различия в политических системах, уровнях развития, культурных и социальных традициях государств-членов.
Вес региона в мировой экономике
Азиатско-Тихоокеанский регион остается ключевым центром глобальной экономики: на него приходится около трети населения мира, более 60% мирового ВВП и почти половина мировой торговли. Именно поэтому, по оценке авторов доклада, практическое сотрудничество в рамках АТЭС превращает регион в движущую силу глобального экономического роста, стабильную основу для развития и образец международного взаимодействия. Потенциал такого сотрудничества наглядно демонстрирует торговля Китая со странами-членами АТЭС: за первые семь месяцев 2026 года общий объем импорта и экспорта между Китаем и другими участниками форума достиг 18,03 трлн юаней (примерно 2,682 трлн долларов США), что на 21% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года и превышает общий темп роста товарной торговли Китая за тот же срок.
Давление на цепочки поставок
Вместе с тем региональное сотрудничество оказывается под давлением нестабильности мировой экономики и торговли. Протекционистские меры, сложные технические барьеры и риск мошенничества с происхождением товаров препятствуют свободному потоку торговли, а конкуренция между крупными державами и экономические потрясения усиливают неопределенность и затрудняют поддержание консенсуса между участниками. Дополнительным фактором риска становятся сбои и фрагментация цепочек поставок, которые увеличивают транспортные расходы, усложняют процедуры соблюдения требований и повышают нагрузку на инфраструктурную взаимосвязанность региона.
Приоритеты форума и «три столпа»
В ответ на эти вызовы АТЭС сохраняет приверженность принципам открытого регионализма, либерализации и упрощения торговли и инвестиций. Приоритетами заявлены снижение нетарифных барьеров, расширение торговли услугами, развитие цифровой торговли и улучшение доступа к инвестиционным рынкам. Параллельно форум поддерживает многостороннюю торговую систему с Всемирной торговой организацией в ее основе и работает над обеспечением стабильных и бесперебойных региональных цепочек поставок. Открытость, инновации и сотрудничество определены как три столпа развития экономик региона: открытость рассматривается как основа общего процветания, а сотрудничество — как инструмент совместного решения проблем, раскрытия потенциала и построения устойчивого будущего.
Позиция Китая и саммит в Шэньчжэне
Активную роль в продвижении этих идей играет Китай. Выступая в августе 2026 года на втором пленарном заседании Подкомитета АТЭС по таможенным процедурам, заместитель генерального директора Главного таможенного управления КНР Чжан Баофэн заявил, что странам-членам необходимо активизировать усилия по устранению торговых барьеров и принять конкретные меры для решения проблем трансграничной торговли, поскольку это является важнейшим условием повышения безопасности, стабильности и эффективности региональных цепочек поставок. По его словам, в условиях все более фрагментированных глобальных цепочек поставок корректировка правил и стандартов, а также повышение их устойчивости становятся особенно актуальными. По мнению аналитиков, на саммите АТЭС в Шэньчжэне в ноябре 2026 года Китай, как ожидается, будет настаивать на заключении торгового соглашения, охватывающего Тихоокеанский регион, включая Соединенные Штаты, хотя перспектива достижения такого соглашения по-прежнему сталкивается с рядом препятствий.
