В августе 2026 года компания Boeing объявила о стратегическом решении продать три своих подразделения, связанных с разработкой электрических самолётов вертикального взлёта и посадки (eVTOL), стартапу Archer Aviation. В рамках сделки Boeing передаст Archer Aviation активы Wisk Aero, SkyGrid и Insitu, а также приобретёт долю в Archer Aviation. Это решение позволит Boeing сосредоточиться на основном авиационном бизнесе, который сейчас включает портфель заказов более чем на 6200 самолётов общей стоимостью около $715 млрд.
Переход активов и расширение возможностей Archer Aviation
В состав активов, которые перейдут Archer Aviation, войдёт Wisk Aero — компания, занимающаяся разработкой автономного электрического самолёта, SkyGrid, создающая системы управления воздушным движением для городских воздушных такси, и Insitu, выпускающая высотные дроны, используемые ВМС США. Boeing сохранит доступ к автономным системам полёта Wisk для текущих и будущих коммерческих и оборонных проектов. Сделка позволит Archer Aviation расширить свои технологические возможности и приблизить запуск коммерческих воздушных такси.
Планы по запуску пилотных сервисов аэротакси
До конца 2026 года Archer Aviation планирует запустить пилотные сервисы аэротакси в нескольких регионах, включая Нью-Йорк, Техас и Флориду. Компания также развивает военное направление и недавно представила новый eVTOL, созданный совместно с оборонным разработчиком Anduril, основанным Палмером Лаки. Это сотрудничество открывает новые перспективы для применения eVTOL-технологий в оборонной сфере.
История сотрудничества и конфликтов между Boeing и Archer Aviation
Отдельная история связывает Archer Aviation с Wisk Aero, которая появилась в 2019 году как совместное предприятие Boeing и стартапа Kitty Hawk по выпуску воздушных такси, финансировавшегося сооснователем Google Ларри Пейджем. Компания успела разработать, построить и испытать шесть поколений eVTOL, проведя более 1700 полётов. В 2021 году Wisk подала на Archer Aviation в суд, обвинив её в краже коммерческих секретов и нарушении патентов. Стороны уладили спор в 2023 году, после чего Wisk стала эксклюзивным поставщиком технологий автономного полёта для Archer Aviation.
Противоречивые данные
Некоторые источники указывают на то, что Boeing сохраняет доступ к автономным системам полёта Wisk для текущих и будущих коммерческих и оборонных проектов, в то время как другие утверждают, что Boeing полностью передаёт эти технологии Archer Aviation. Это создаёт неопределённость в отношении будущего использования этих технологий и их доступности для других проектов Boeing.
Влияние сделки на рынок eVTOL
Сделка между Boeing и Archer Aviation может оказать значительное влияние на рынок eVTOL, ускорив развитие и коммерциализацию этой технологии. Передача активов Wisk Aero, SkyGrid и Insitu Archer Aviation позволит компании ускорить запуск пилотных сервисов аэротакси и расширить свои возможности в области автономных систем полёта. Это также может привлечь дополнительные инвестиции в сектор eVTOL и стимулировать конкуренцию среди других игроков рынка.
