Генеральная служба гражданской авиации ОАЭ (GCAA) выдала сертификат вертипорту VDX в Дубае, подтвердив его соответствие требованиям для приёма электрических летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL). Объект построен с нуля компанией Skyports Infrastructure совместно с Управлением дорог и транспорта Дубая (RTA) рядом с международным аэропортом Дубая. Четырёхэтажное здание площадью около 3100 м² спроектировано именно для регулярных коммерческих перевозок, а не для демонстрационных полётов: в его состав входят две специализированные площадки для взлёта и посадки, инфраструктура быстрой зарядки аккумуляторов, зоны обслуживания пассажиров и системы управления операциями. После выхода на полную мощность вертипорт сможет обслуживать до 170 тысяч пассажиров в год — порядка 19 человек в час при круглосуточной работе.
Инфраструктура как узел нового транспорта
Сертификация VDX стала ключевым этапом для всей отрасли городской воздушной мобильности, поскольку развитие аэротакси зависит не только от самих летательных аппаратов, но и от наземной инфраструктуры, стандартов безопасности и процедур эксплуатации. Регулятор оценивал физическую конструкцию объекта, эксплуатационные процессы и систему управления безопасностью. Сам тип маловысотной авиации рассчитан на работу без традиционных взлётно-посадочных полос, что позволяет размещать транспортные узлы максимально близко к районам городской застройки и в разы сокращать время в пути для пассажиров.
Сеть из четырёх вертипортов и партнёрство с Joby Aviation
Skyports планирует создать в Дубае сеть из четырёх вертипортов, связывающую ключевые районы города и предлагающую альтернативу перегруженному автомобильному транспорту. Первый сертифицированный узел расположен возле Международного аэропорта Дубая, второй будет построен на искусственном острове Палм-Джумейра; о расположении двух оставшихся площадок пока не сообщается. Поставщиком воздушных такси станет американская Joby Aviation, разрабатывающая полностью электрическое судно с поворотными винтами. В 2024 году компания подписала эксклюзивное шестилетнее соглашение на работу в Дубае и должна обеспечить город флотом пилотируемых аэротакси.
Противоречивые данные
В источниках и заявлениях сторон есть незначительные расхождения в формулировках и хронологии. С одной стороны, ряд изданий (включая 3dnews.ru и itc.ua) подчёркивает, что в Дубае «открыт» или «сертифицирован первый в мире» вертипорт/аэровокзал для аэротакси, акцентируя уникальность объекта. С другой стороны, сам факт сертификации площадки не означает немедленного начала коммерческих полётов: до запуска сервиса необходимо завершить сертификацию самих воздушных судов Joby, развернуть парк аппаратов, решить вопросы управления воздушным движением и подтвердить экономическую эффективность модели. Испытательные полёты Joby между площадками уже проводились в ноябре 2025 года, однако полноценный запуск сети аэротакси в Дубае по-прежнему намечен на 2026 год, что может сделать город первым в мире с действующей сетью городских аэротакси — но это пока план, а не свершившийся факт.
Что это значит для отрасли
Для рынка городской воздушной мобильности вертипорт VDX — это не просто здание, а доказательство того, что регуляторная и инфраструктурная часть экосистемы eVTOL в ОАЭ начинает складываться в работающую систему. Если Joby Aviation и Skyports уложатся в сроки и доведут до конца сертификацию судов и запуск флота, Дубай получит действующую сеть аэротакси уже в 2026 году. Это превратит город в живой полигон для стандартов, которые затем будут тиражироваться в других мегаполисах, и задаст ориентир по тому, как маловысотная авиация интегрируется в повседневную городскую логистику.
