Британское издание о правах потребителей Which? опубликовало предупреждение о системной проблеме, связанной с функционированием Системы въезда/выезда Европейского союза (EES). По данным редакции, десятки путешественников столкнулись с ситуацией, при которой их выезд из Шенгенской зоны не фиксируется в цифровой базе данных. В результате система продолжает начислять дни пребывания, и турист, фактически покинувший территорию, оказывается в статусе нарушителя разрешённого срока. Поскольку власти не связываются с гражданином напрямую, проблема, как правило, обнаруживается уже на пограничном контроле при следующей поездке — когда путешественник узнаёт о потенциальном штрафе или запрете на въезд.
Как работает EES и почему она стала обязательной
Система въезда/выезда ЕС была введена поэтапно: первый этап начался в октябре 2025 года, а с 10 апреля 2026 года EES стала обязательной для 29 стран. Система заменяет традиционные штампы в паспортах цифровыми записями о каждом въезде и выезде. Она действует во всех государствах-членах ЕС, за исключением Кипра и Ирландии, а также в Исландии, Норвегии, Швейцарии и Лихтенштейне. Главная цель внедрения — автоматическое выявление лиц, превышающих разрешённый срок пребывания: граждане стран, не входящих в ЕС, могут находиться в Шенгенской зоне не более 90 дней в любом 180-дневном периоде. Именно эта логика «90/180» делает корректность фиксации каждого пересечения границы критически важной.
История Джоджо Мойес: от поездки в Португалию до угрозы двухлетнего запрета
Наиболее резонансным примером стала ситуация с британской писательницей Джоджо Мойес, автором книги «До встречи с тобой». В мае 2026 года она посещала Португалию, однако при прибытии в аэропорт Марселя в октябре пограничники сообщили, что её выезд из Шенгенской зоны не был зафиксирован в системе. Чиновники предупредили, что в случае возвращения до исправления ошибки ей грозит штраф в размере 10 000 евро и двухлетний запрет на въезд в зону. Этот случай, который Мойес публично описала, стал одним из первых широко освещённых инцидентов, подтвердивших, что баг в EES затрагивает не единичных пассажиров, а может происходить системно.
Масштаб проблемы: десятки обращений к Which?
По информации Which?, с момента введения обязательного режима EES к редакции обратились десятки читателей, столкнувшихся с аналогичной проблемой. В большинстве случаев путешественники узнавали о «превышении» только на границе, когда пограничник сообщал, что в системе зафиксировано непрерывное пребывание, превышающее 90 дней. Важно, что до этого момента ни одно ведомство не предпринимало попыток связаться с гражданином для уточнения данных. Это означает, что человек может месяцами не знать о существующей ошибке, пока она не станет препятствием для новой поездки. Редакция Euronews Travel обратилась за комментарием в Европейскую комиссию, однако на момент публикации материала официальный ответ не был получен.
Что делать путешественнику: проверка данных и порядок обращения
Европейские власти предоставили механизм самостоятельной проверки: на официальном сайте EES любой путешественник может запросить сведения о том, сколько дней он провёл в Шенгенской зоне за последние 180 дней. Если в результатах обнаружена ошибка — неверное количество дней или пометка «неполные данные» — необходимо направить обращение оператору данных (Data Controller) в той стране, где, по мнению заявителя, произошла некорректная фиксация. Полный список операторов данных размещён на сайте EES. В письме следует приложить скан паспорта и документальное подтверждение выезда из Шенгенской зоны: посадочный талон на самолёт, билет на поезд или автобус. Чем раньше путешественник выявит расхождение и направит запрос, тем выше вероятность, что ошибка будет исправлена до следующего пересечения границы и до возможного начисления штрафа.
Контекст: лето 2026 года и очереди на границе
Проблема с нефиксируемыми выездами叠加ется на уже известную тенденцию, которую мы ранее освещали: в летний сезон 2026 года EES вызывала значительные задержки на пограничных переходах, и ряд стран были вынуждены ослаблять проверки, чтобы сократить очереди. Теперь к логистическим трудностям добавляется риск юридической ошибки, которая может повлиять на планы поездок на месяцы вперёд. Для путешественников, планирующих частые перемещения по Европе в 2026–2027 годах, регулярная проверка данных EES перед каждой поездкой становится не рекомендацией, а необходимостью.
